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[多选题]绝缘锚段关节两支接触悬挂的拉出值均为( ),汇流排中 心线之间距离为 ( )。
A.±150mm
B.±100mm
C.200mm
D.300mm
[多选题]非绝缘锚段关节两支接触悬挂的拉出值均为( ),汇流排中 心线之间距离为 ( )。
A.±150mm
B.±100mm
C.200mm
D.300mm
[判断题]刚性锚段关节一般分为绝缘锚段关节、非绝缘锚段关节。
A.正确
B.错误
[简答题]锚段关节按其用途分为非绝缘锚段关节和绝缘锚段关节两种
[多选题]刚性接触网绝缘锚段关节的拉出值()允许误差()。
A.±150mm
B.±100mm
C.300mm
D.±20 mm
[单选题]常州地铁1号线绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值不得大于250mm,两支悬挂的中心线之间距离不得小于()。
A.300mm
B.250mm
C.200mm
D.100mm
[多选题]接触网刚性悬挂绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值一般分别为( ),中心线之间的距离为( ),允许误差为( )。
A.±150 mm
B.300 mm
C.200 mm
D.±20 mm
[单选题]( )跨绝缘锚段关节是点过渡,五跨绝缘锚段关节是线过渡。
A.三跨
B.四跨
C.六跨
D.八跨
[简答题]绝缘锚段关节和非绝缘锚段关节的结构、参数相同,区别知识有无电连接。
[单选题]新建高速以后,绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用( )跨的形式。
A.三
B.四
C.五
D.六
[单选题]刚性接触网非绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值均为( )
A.±50 mm
B.±100 mm
C.±150mm
D.±200mm
[判断题]( )新建高速以后,绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用四跨的形式。
A.正确
B.错误
[单选题]27.()跨绝缘锚段关节是点过渡,五跨绝缘锚段关节是线过渡。
A.三跨
B.四跨
C.六跨
D.八跨