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发布时间:2024-01-09 04:03:52

[判断题]后备模式(BM)是基于联锁级固定闭塞制式的列车自动控制模式,正方向具备ATO/ATP功能和配套的ATS功能。在反向运行时,在BM模式下仅提供联锁防护功能。( )
A.正确
B.错误

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[判断题]后备模式(BM)是基于联锁级固定闭塞制式的列车自动控制模式,正方向具备ATO/ATP功能和配套的ATS功能。在反向运行时,在BM模式下仅提供联锁防护功能。( )
A.正确
B.错误
[填空题]后备模式(BM)是基于联锁级 制式的列车自动控制模式,正方向具备ATO/ATP功能和配套的ATS功能。在反向运行时,在BM模式下仅提供 功能。
[判断题]昆明地铁首期工程及支线在后备模式下,如车地通信故障,ATP-BM/ATO-BM的列车车门和站台门同步可用。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁联锁模式下,ATO、ATP驾驶模式均失效。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁( )模式下,ATO、ATP驾驶模式均失效。
A.A、联锁
B.B、CBTC
C.C、BM
[判断题]昆明地铁首期工程及支线,在CBTC模式及BM运营模式下,均具备ATO、ATP、RM、RM2、RMR驾驶模式。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在驾驶模式为ATO-CBTC模式下,停稳后按下BM模式按钮列车驾驶模式自动转为BM模式。
A.正确
B.错误
[判断题]在CBTC-CM/增强型BM-ATO/增强型BM-CM模式下,将门模式设置为自动开手动关(AM)。( )
A.正确
B.错误
[判断题]ATP模式转ATO模式时,按压ATO启动按钮后确认模式转换成功才能松开主控手柄。
A.正确
B.错误
[判断题]ATO/ATP模式下,接车司机发现车门、安全门不联动时,到达司机手动开启安全门。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机ATP模式转ATO模式时,按压ATO启动按钮后确认模式转换成功才能松开()。
A.A、主控手柄
B.B、ATO模式按钮
C.C、警惕按钮
D.D、方向手柄
[判断题]司机以ATO/ATP模式运行至折返线的入场信号机前一度停车,将800M对讲机频道转至相应场段频组。
A.正确
B.错误
[判断题]半自动广播报站:非ATO/ATP工作模式下,列车广播系统实时接收TCMS输出的触发信号,实现列车预录数字语音报站广播。
A.正确
B.错误
[判断题]当信号系统具备BM模式时,采用BM模式运行,正常驾驶模式为BM-ATO或BM-CM,在临时限速区段司机不能依据车载信号显示的速度码运行,必须按限速要求运行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车入场段作业时,司机以ATO/ATP模式运行至出/入段线的入场信号机前一度停车,将()频道转至相应场段频组。
A.A、800M对讲机
B.B、车载台
C.C、端头电话
D.D、轨旁电话
[单选题]昆明地铁首期工程及支线,在( )下,如车地通信故障,ATP-BM/ATO-BM的列车车门和站台门同步将不可用。
A.A、CBTC模式
B.B、后备模式
C.C、联锁模式

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