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[单选题]飞机的横向阻尼力矩主要由 ( )
A. 水平尾翼产生
B. 垂直尾翼产生
C. 机身产生
[单选题]飞机的方向阻尼力矩主要由( )
A. 水平尾翼产生
B. 垂直尾翼产生
C. 机身产生
[单选题]飞机纵向阻尼力矩的产生主要( )
A. 由后掠机翼产生
B. 由垂直尾翼产生
C. 由水平尾翼产生
[单选题]电工仪表中，阻尼力矩装置的作用是 。
A.产生转动力矩
B.产生反作用力矩
C.提高准确度
D.缩短读数时间
[单选题]飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括( )
A. 机翼阻力力矩
B. 机翼升力力矩
C. 水平尾翼力矩
[多选题]电工仪表中，阻尼力矩的大小与 无关。
A.指针偏转角
B.指针摆动速度
C.被测量大小
D.反作用力大小
[单选题]仪表中的阻尼力矩装置的作用是为了 （）。
A.控制指针摆动的幅度.以便精确测量
B.缩短可动部分摆动的时间以利于尽快读
数
C.减少摩擦力，保护仪表
D.使得游丝稳定在一偏转角度上，精确读数
[多选题]测量机构中，关于阻尼力矩说法正确的有( )。A.阻尼力矩过大，仪表反应速度过慢，但便于读数B.阻尼力矩过小，仪表反应速度过慢，不便于读数C.阻尼力矩过小，仪表指针容易稳定，便于读数 D.阻尼力矩过大，仪表指针难以稳定，不便于读数E.阻尼力矩过小，仪表指针难以稳定，不便于读数
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
F.F
[判断题]磁电式测量机构中的铝线框可用来产生阻尼力矩。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后( )
A.产生绕纵轴转动,扰动消失转角自动回到零。
B.产生绕纵轴转动,扰动消失自动恢复原姿态。
C.产生绕横轴转动,扰动消失转角自动回到零。
