更多"[判断题]当乘客储值卡余额不足且不进行普通充值(即50元倍数充值),需"的相关试题:
[判断题]乘客付费区琴岛通手机NFC余额不足，在BOM不能处理。
A.正确
B.错误
[判断题]第二级客流控制是指为达到减缓乘客进入付费区速度和减少付费区乘客数量的目的，在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[填空题]付费区和非付费区同时乘客等候服务时，按照“先付费区后非付费区”的原则为乘客服务。
[单选题]在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为是（ ）。
A.第一级客流控制
B.第二级客流控制
C.第三级客流控制
D.以上都有。
[判断题]第二级客流控制：在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[判断题]在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为是第三级客流控制。
A.正确
B.错误
[判断题]一级客流控制指车站在站厅非付费区采取措施，控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[判断题]第一级客流控制是指在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车站大客流已达到一定流量时，在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为属于（）客流控制。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[单选题]站厅非付费区客流控制：当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分自动售票机、进站闸机，同时在（ ）、进闸机处控制进入付费区的乘客；
A.站厅
B.站台
C.TVM
D.出入口通道
[单选题]付费区和非付费区同时乘客等候服务时，按照()的原则为乘客服务。
A.先付费区后非付费区
B.同时服务
C.随意
D.先非付费区后付费区
[判断题]站厅非付费区客流控制：当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分自动售票机、进站闸机，同 时在出入口通道、进闸机处控制进入付费区的乘客。
A.正确
B.错误
[判断题]客服在操作琴岛通、手机琴岛通NFC卡余额不足，进行超程更新后需提醒乘客刷卡出站前进行充值，否则将扣除乘客卡内余额。
A.正确
B.错误
[简答题]站厅非付费区客流控制：当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分______、______，同时在出入口通道、进闸机处控制进入付费区的乘客。
