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[单选题]与干跑道上起飞性能参数相比，飞机在湿跑道上起飞时：
A.V1减小
B.V1相等
C.V1增大
[单选题]飞机在污染跑道上起飞时，与干跑道上起飞性能参数相比较，（ ）。
A.决断速度V1减小
B.起飞重量增加
C.决断速度V1增大
[单选题]相同条件下，在签派放行湿跑道上起飞的航班时，飞机的最大起飞重量（）干跑道时的最大起飞重量
A.不大于
B.一定小于
C.可以大于
D.一定大于
[单选题]对于737飞机，在污染跑道上起飞，（ ）使用灵活温度（假设温度）减推力， （ ）使用降低额定值减推力起飞（Derated Takeoff）
A.不可以 可以
B.可以 不可以
C.不可以 不可以
D.可以 可以
[判断题]着陆灯安装在两侧机翼翼根，用于起飞着陆时照亮跑道，飞机起飞滑跑前打开，离地后关闭。
A.正确
B.错误
[单选题]使用同一跑道全跑道连续起飞航空器之间,若前机为A380-800,后机分别为其它重型机、中型机、轻型机,所需的非雷达尾流间隔分别为()分钟。
A.2,3,4
B.2,3,3
C.2,4,5
D.3,4,5
[单选题]当使用同一跑道中部起飞且前后起飞离场的航空器分别为A380-800机型和轻型机时,前后两机的非雷达尾流间隔时间不得少于()分钟。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]哪种跑道上起飞，不能使用假设温度减推力
A.干跑道
B.湿跑道
C.污染跑道
[单选题]关于飞机在污染跑道上起飞的说法中错误的是（）。
A.干雪厚度≤101.6mm时，可以允许起飞；
B.当积水或雪浆厚度大于12.7mm时不允许起飞；
C.在污染跑道上起飞时，把干跑道上起飞时允许的起飞重量减小一定数量，而将决断速度V1增大一定数量作为在污染跑道上起飞时允许的起飞重量允许的决断速度；
D.通常在污染跑道上的起飞重量应比干跑道上起飞时小一些。
[判断题]使用跑道中心线距离小于760m的平行跑道起飞离场,前机为中型机后机为轻型机且后航空器在跑道中部起飞时,其非雷达尾流间隔不得少于3分钟。
A.正确
B.错误
[判断题]使用跑道中心线距离小于760m的平行跑道起飞离场,前机为重型机后机为中型机且后航空器在跑道中部起飞时,其非雷达尾流间隔不得少于2分钟。
A.正确
B.错误
[判断题]使用跑道中心线距离小于760m的平行跑道起飞离场,前机为重型机后机为轻型机且后航空器在跑道中部起飞时,其非雷达尾流间隔不得少于3分钟。
A.正确
B.错误
[单选题]干跑道的起飞距离是下述距离中的大者：(1) 沿着按第25.111 条确定的起飞航迹（一发失效），从起飞始点到飞机高于起飞表面( )一点所经过的水平距离；
(2) 全发工作，沿着由其余与第25.111 条一致的程序确定的起飞航迹，从起飞始点到飞机高于起飞表面10.7 米(35 英尺)的一点所经过水平距离的 （ ） 。
A.35 FT 115%
B.15 FT 115%
C.35FT 110%
D.15FT 110%
[判断题]精密进近跑道及起飞跑道易设置跑道中线灯。跑道中线灯应采用嵌入式灯具。
A.正确
B.错误
[单选题]如不考虑跑道长度带来的影响，则当飞机在高温高原机场起飞时，限制飞机起飞重量的主要因素是（ ）。
A.放行机场的高度和气温限制
B.最大无燃油重量
C.最大认证起飞重量
[单选题]在没有规定过渡高/高度和过渡高度层的机场,飞机起飞前应使用该机场场面气压(QFE)拨正高度表,直至飞机起飞上升到 米高时或根据机场空中交通管制员的指示,使用标准大气压拨正高度表。
A.300
B.600
C.900
D.3000
[单选题]波音系列飞机污染跑道放行标准为，跑道上积水超过（）mm（含），积雪超过（）mm（含）禁止飞机起飞和着陆。
A.10；85
B.13；85
C.10；90
D.13；90
[单选题]飞机起飞过程中，使用APU可以
A.由APU完成空调供气，避免使用引气而减小发动机推力
B.可以增加飞机起飞时的推力
C.减小发动机电负荷
D.起飞时应关闭APU
