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[单项选择]下列不属于轮毂失效模式的是（）
A. 轴承孔走外圈，轴承孔内表面有明显因轴承转动产生的划痕、磨损台阶、点蚀、烧蚀
B. 掉盘，轮毂法兰盘出现周向裂纹或法兰盘整体脱落
C. 滑扣，半轴螺纹损坏、滑扣
D. 气门嘴凹槽处裂纹，气门嘴凹槽处出现长裂纹
[单项选择]单机运行中制动失效时，一切制动失效后，紧急情况下可采取（）措施。
A. 常用制动
B. 紧急制动
C. 推小闸
D. 逆电
[单项选择]会导致液压制动系制动失效是（）。
A. 轮胎气压不足
B. 主缸皮碗严重破裂
C. 两边轴距不等
D. 车架变形及前束不对
[单项选择]不会导致气压制动系制动失效是（）。
A. 制动控制阀的进气阀打不开
B. 制动控制阀的排气阀打不开
C. 储气筒无压缩空气
D. 制动踏板至制动控制阀的连接脱开
[单项选择]会导致液压制动系制动失效的是（）。
A. 轮胎气压不足
B. 主缸皮碗严重破裂
C. 两边轴距不等
D. 车架变形及前束不对
[单项选择]气压制动系统产生制动失效的可能原因为（）。
A. 空气压缩机传动带打滑
B. 前轮前束不对称
C. 快放阀排气慢
D. ABS系统失效
[单项选择]关于盘式制动器和鼓式制动器对比，对鼓式制动器的优点说法正确的是（）。
A. 效能稳定
B. 热膨胀量小
C. 尺寸、质量小
D. 制动效能高
[判断题]车架变形及前束不对会导致液压制动系制动失效。
[单项选择]机车运行中制动失效或制动力异常时，必须（）。
A. 紧急停车
B. 常用制动停车
C. 最大减压停车
[判断题]一号线地铁列车一旦手动缓解了停放制动，停放制动失效，在总风压力正常范围时，进行一次制动操作，停放制动功能能自动恢复。
[单项选择]关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。甲认为：制动软管.制动器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙认为：制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为：制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。看法正确的是（）。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均错
[判断题]制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度；制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当；制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。
[单项选择]盘式制动器较鼓式制动器的缺点是（）。
A. 价格贵
B. 稳定性不好
C. 散热性差
D. 结构复杂
[多项选择]盘式制动器和鼓式制动器相比，优点是（）。
A. 所需制动管路压力低
B. 输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小
C. 浸水后只需经一两次制动即可恢复正常
D. 制动效能稳定
E. 调整维修容易
[单项选择]在行车制动失效后，驻车制动器（）使用，将汽车减速。
A. 不能临时
B. 可以临时
C. 不准临时
D. 永远不准
[单项选择]下列不属于制动器的是（）。
A. 调节螺钉
B. 制动盘
C. 压块
D. 杠杆
