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[单项选择]柴油在磨合期内具有（）特点。
A. 磨损速度快，油耗低，润滑油易变质
B. 磨损速度快，耗油量高，润滑油易变质
C. 磨损速度快，耗油量低，润滑油中杂质多
D. 磨损速度快，耗油量高，润滑油不易变质
[单项选择]新的发电机组投入使用应按照其产品使用说明进行磨合期的维护保养，磨合期内机组使用负载不应超过其额定负载的（），机组每运行50小时应更换机油及三滤。
A. 40%
B. 50%
C. 60%
D. 70%
[单项选择]叉车磨合期内一般需减载（）的使用。
A. 15%~20%
B. 20%~25%
C. 25%~30%
D. 30%~40%
[单项选择]在磨合期内对工程机械柴油机的维护作业中最重要的是（）。
A. 润滑油的使用
B. 紧固
C. 更换空滤器
D. 消除漏气
[多项选择]（）的车辆，在使用的最初阶段，为车辆初驶期。在初驶期内，按照规定所进行的使用磨合，称为车辆初驶。车辆使用初期的工作特点主要是、相配零件磨损快，紧固零件易松动。
A. 新车
B. 中、小修后车
C. 大修车
D. 发动机经过大修
E. 变速箱经过大修
[单项选择]干式缸套与湿式缸套相比（）。
A. 干式缸套壁厚
B. 湿式缸套壁厚
C. 两者缸壁一样厚
D. 不能判断
[判断题]根据《个体防护装备选用规范》，个体防护装备在使用或保管贮存期内遭到破损或超过有效使用期，应当报废。
[单项选择]
柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。
①缸套内表面低温腐蚀；
②缸套内表面高温腐蚀；
③缸套外表面电化腐蚀；
④缸套外表面应力腐蚀；
⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀；
⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
A. ①+②+③+④
B. ①+③+④+⑥
C. ①+③+⑤+⑥
D. ①+②+③+⑤
[单项选择] 柴油机气缸套的腐蚀主要有（） Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀； Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀； Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀； Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀； Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀； Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
A. ⅠⅡⅢⅣ
B. ⅠⅢⅣⅥ
C. ⅠⅢⅤⅥ
D. ⅠⅡⅢⅤ
[单项选择]湿式缸套镶配时，缸套与承孔配合间隙应为（）mm。
A. 0.05～0.15
B. 0.15～0.20
C. 0.20～0.30
D. 0.30～0.40
[单项选择]如发现缸套两注油孔之间的铸铁缸套表面发暗则表示（）。
A. 发生酸性腐蚀
B. 发生局部烧蚀
C. 发生局部熔差磨损
D. 发生局部漏气
[判断题]缸套与座孔的配合间隙过小，易造成缸套凸缘圆弧过渡处断裂。
[判断题]活塞式压缩机的汽缸的类型有带缸套汽缸和无缸套汽缸两种。
[判断题]无缸套汽缸的修理，一般采用镗缸的办法将缸孔加大，然后配制薄壁缸套。
[单项选择]发动机缸套产生穴蚀的主要原因是：缸套与（）接触在高频振动下形成的。
A. 机油
B. 水
C. 酸类
D. 碱类
[判断题]产生缸套穴蚀的主要原因，是由于在缸套材料内存在有微观小孔，裂纹、沟槽。
[单项选择]干式缸套镶装后，上端面应与气缸体上平面（）。湿式缸套安装后一般应（）缸体平面。
A. 平齐，高出
B. 高出，平齐
C. 高出，高出
D. 平齐，平齐
[判断题]穴蚀是指在缸套外壁上，沿连杆摆动方向上，出现孔洞，随着时间延长，孔洞逐渐扩大，最后使缸套穿透。
[单项选择]
通常在柴油机中可能发生穴蚀的部件是（）。
①喷油泵柱塞表面；
②缸套内表面；
③缸套外表面；
④白合金表面；
⑤高压油管内表面；
⑥喷油泵出油阀。
A. ①+②+③+⑤+⑥
B. ②+③+④+⑤+⑥
C. ①+③+④+⑤+⑥
D. ①+②+④+⑤+⑥
