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[判断题]传热方式主要有以下三种：热传导、对流传热、热辐射。
[判断题]提高空气温度，可以使燃烧室温度升高，强化辐射传热。
[单项选择]间壁式换热器间壁两侧流体间传热的总热阻（）两侧流体的对流传热的热阻及管壁热传导的热阻之和。
A. 大于
B. 小于
C. 小于等于
D. 等于
[单项选择]柴油机燃烧室部件产生热疲劳通常会引起（）。
A. 冷却水的裂纹
B. 触火面上的裂纹
C. 触火面上的高温烧熔
D. 气缸壁的拉缸现象
[单项选择]会使燃烧室部件超热负荷的是（）。
A. 柴油机加负荷过快
B. 起动操作瞬时给油过大
C. 柴油机超速
D. 安全阀不能按要求开启
[单项选择]会使燃烧室部件机械负荷过大的是（）。
A. 排气温度过高
B. 喷油提前角过大
C. 喷油器雾化不良
D. 起动定时提前
[单项选择]燃烧劣质燃油造成燃烧室部件的磨料磨损和腐蚀磨损，这是因为低质燃油（）。
A. 密度较大
B. 粘度较高
C. 成分复杂
D. 发火性能差
[单项选择]关于燃烧室部件的机械负荷，论述不当的是（）。
A. 气缸套和气缸盖的机械负荷主要来自气体力和摩擦力
B. 活塞的机械负荷主要来自气体力和惯性力
C. 高频气体力的变化周期为一个工作循环的时间
D. 惯性力变化的周期为曲轴一转的时间
[单项选择]根据燃烧室的结构特点，柴油机燃烧室基本上可分为（）大类。
A. 二
B. 三
C. 四
D. 五
[单项选择]下述哪一项因素使燃烧室部件的热应力降低？（）
A. 壁厚增加
B. 温差增加
C. 壁面热阻减小
D. 热传导系数减小
[单项选择]柴油机燃烧室部件壁面（），其机械负荷（）。
A. 越厚；越小
B. 越薄；越小
C. 厚或薄；不变
D. 厚度增加；先增后减
[单项选择]根据对柴油机燃烧室着火条件的分析，在燃烧室内最先着火的部位应是（）
A. 油束内部
B. 油束外缘（α≥1处）
C. 油束前端
D. 油束根部
[判断题]柴油机可燃混合气是直接在燃烧室内形成的。柴油机燃烧室有统一式燃烧室和分开式燃烧室两大类。
[单项选择]燃烧室部件水冷面出现一条主裂纹的可能原因大多是（）。
A. 高频应力
B. 低频应力
C. 应力腐蚀
D. 腐蚀疲劳
[单项选择]关于燃烧室部件裂纹的检查判断方法，说法不正确的是（）。
A. 水压试验是最彻底、最理想的裂纹检查方法
B. 冲车时，如果示功阀有较多的水冲出，说明燃烧室部件可能有裂纹
C. 冷却水压力波动，膨胀水柜水位管有气泡，说明燃烧室部件可能有裂纹
D. 水压试验压力为0.7MPa
[单项选择]涡流式燃烧室的辅助燃烧室容积约占燃烧室总容积的（）。
A. 30～40%
B. 40～50%
C. 50～80%
[单项选择]分两级燃烧的燃烧室为（）燃烧室。
A. 统一式
B. 分隔式
C. 盆形
