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[单项选择]
柴油机进行冷却的主要作用有（）
①减少燃烧室部件热应力
②提高受热件强度
③提高柴油机有效热效率
④保证运动件间适当间隙
⑤利用冷却水热量制淡
⑥保护滑油油膜
A. ①＋②＋④＋⑥
B. ③＋④＋⑤＋⑥
C. ①＋②＋④＋⑤
D. ①＋③＋④＋⑥
[单项选择]
通常，表示柴油机热负荷大小的方法有（）。
Ⅰ．热流量
Ⅱ．热应力
Ⅲ．温度场
Ⅳ．热流密度
Ⅴ．排气温度
Ⅵ．单位活塞面积指示功率
A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]从柴油机热负荷的定义出发，准确表示受热部件热负荷的方法是（）。
A. 热流密度
B. 热应力
C. 排气温度
D. 温度场
[判断题]机体是柴油机的基础件，柴油机所有的零部件均安装在机体上面，机体还要承受柴油机运转中产生的动力载荷。
[单项选择]筒形柴油机的主要运动部件有（）
A. 活塞、连杆
B. 活塞、连杆和曲轴
C. 活塞、十字头、连杆和曲轴
D. 十字头、连杆和曲轴
[单项选择]筒形活塞式柴油机的活塞运动部件会产生（）
A. 横向失中
B. 纵向失中
C. A+B
D. 左右失中
[填空题]柴油机运动部件是柴油机作功的主要部件，它将燃油烧时放出的热能转变为（）。
[单项选择]机体是（）的基础件，柴油机所有的零部件均安装在机体上面。
A. 增压器
B. 柴油机
C. 中冷器
D. 油底壳
[单项选择]现代大型柴油机的燃烧室部件多采用钻孔冷却，其原因在于（）。
A. 加强冷却
B. 提高机械强度
C. 便于加工
D. 形成薄壁强背结构
[简答题]何谓热应力？汽缸和转子产生热应力的原因有哪些？影响热应力大小的因素有哪些？热应力过大有何危害？在运行中如何控制热应力的大小？热应力会不会等于零？
[单项选择]当柴油机过热时，受热零件的（）大大降低，造成零部件变形严重，产生裂纹甚至断裂。
A. 塑性强度
B. 物理性能
C. 材料硬度
D. 机械性能
[判断题]齿轮传动装置用于驱动凸轮轴、机油泵、调速器、超速停车装置和柴油机转速表等部件。
[单项选择]柴油机使用操作不当，如（）会造成柴油机零部件损坏故障。
A. 活塞环安装对口
B. 供油提前角不正确
C. 不按时清洗“三滤”
D. 带负荷停车
[多项选择]柴油机的机体部件有：（）。
A. 气缸体
B. 气缸盖
C. 气缸套
D. 主轴承
E. 油底壳
F. 飞轮
[单项选择]
活塞是柴油机的关键性部件，气体力在活塞顶板上、下表面所产生的机械应力与下列哪些因素有关？（）
Ⅰ．最高爆发压力
Ⅱ．材料的膨胀系数
Ⅲ．活塞的直径
Ⅳ．材料的热传导系数
Ⅴ．活塞顶板臂厚
Ⅵ．材料的弹性系数
A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C. Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D. Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[多项选择]额定参数下冷态启动时，采用（）来控制金属的加热速度，减少受热不均，以免产生过大的热应力和热变形。
A. 提高真空；
B. 限制蒸汽流量；
C. 延长暖机；
D. 加负荷时间。
[填空题]气缸盖是柴油机的一个重要部件，用（）条螺柱紧固在机体上，它的底面盖住气缸，起着密封气缸的作用，并与活塞顶面和气缸套形成燃烧室。
[单项选择]柴油机燃烧室部件产生热疲劳通常会引起（）。
A. 冷却水的裂纹
B. 触火面上的裂纹
C. 触火面上的高温烧熔
D. 气缸壁的拉缸现象
