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[多选题]联挂后救援列车联挂端司机室【紧急牵引】旋钮打到“拖动模式”时出现施加紧急制动、降弓现象的应急处理步骤正确的是()。
A.将救援列车联挂端司机室【紧急牵引】旋钮打到“0”位。
B.对救援车进行升弓。
C.重新升弓
D.在救援列车非联挂端打“拖动模式”。
[简答题]联挂后救援列车联挂端司机室“=72-S04”旋钮打到“拖动模式”时出现施加紧急制动、降弓现象，如何处理？
[单选题]昆明地铁电客列车司机从本端司机室至后端司机室
（AW0），参考时间为（
A.A.60s
B.B.90s
C.C.120s
D.D.180s
[单选题]电客列车司机在正线驾驶作业中，当列车发生故障需要确认非操作端司机室紧急停
车按钮状态，司机确认的方
A.A.司机亲自到非操作
端确认
B.B.汇报行调由车辆人
员确认
C.C.通过 HMI事件栏确认
D.D.司机室设备柜确认
[单选题]联挂后列车限速多少( ) 。
A. 20km/h
B.30km/h
C. 40km/h
D. 50km/h
[单选题]06C02、03型列车——列车全自动车钩联挂完成后，联挂连杆和钩板形成一个怎样的一个几何形状？
A.正方形
B.平行四边形
C.圆形
D.三角形
[判断题]昆明地铁6号线所有列车折返均采用两端司机双折返，保证前后端司机室均有人监控；塘子巷站折返采用下行站台办理站前折返，接车司机需提前至塘子巷站下行站台头端接车
。
A.正确
B.错误
[多选题]电客列车司机接到运转值班员收车的命令后，司机从客室前往非操作端，确认非操作端司机室（）是否破损，
若有损坏、不全时及时上报
A.A.各开关位置
B.B.封条
C.C.铅封
D.D.灭火器
[单选题]电客列车司机在正线折返线遇DMI屏显示两端司机室占
有时，司机该如何操作（
A.A.换端操作
B.B.切复主控钥
匙一次
C.C.ATC复
位
D.D.切除 ATC
[判断题]动车组列车重联后，本务端司机重新开启驾驶台，司机在列车运行监控装置（列控车载设备）、机车综合无线通信设备的人机界面上输入新列车数据和车次号。
A.正确
B.错误
[判断题]如果两列车组联挂,联挂车组使用两个受电弓，每个车组使用一个。（）
A.正确
B.错误
[单选题]正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵,关闭非操纵端司机室CIR电源。
A.正确
B.错误
[判断题]确认列车、空送动车组有列车客运班组便乘时，列车长按规定开启操纵端司机室后车厢站台侧门，便乘列车客运班组从该门登乘列车。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组组联挂作业前，两车机械师分别确认各自车组联挂端总风管及列车管阀门处于开启位置 。
A.Z17,Z13
B.Z13,Z17
C.Z15,Z16
D.Z16,Z15
