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发布时间:2023-10-02 17:16:18

[单项选择]校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向全负荷及高速位置,使喷油泵以()起作用转速运转,测量喷油300次的供油量。
A. 怠速工况
B. 标定工况
C. 启动工况
D. 校正工况

更多"校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向全负荷及高速位置,使喷油"的相关试题:

[单项选择]校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向()位置,使喷油泵以校正工况起作用转速运转,测量喷油300次的供油量。
A. 柴油机启动位置
B. 柴油机怠速位置
C. 全负荷及高速位置
D. 全负荷及低速位置
[单项选择]P型喷油泵采用()式油量调节机构。
A. 球销式
B. 柱销式
C. 拨叉式
D. 齿杆式
[多项选择]240柴油机喷油泵油量调整(凸轮轴转速为500r/min)时应满足哪些要求()。
A. 12刻线供油量为375±5ml/250次
B. 8刻线供油量为165±15ml/250次
C. 4刻线供油量为105±15ml/250次
D. 0刻线为停油刻线
[单项选择]柴油发动机的喷油泵主要包括:柱塞式喷油泵、喷油器—喷油泵、()喷油泵。
A. 转子分配式
B. 滑套计量式
C. 单独式泵—喷油器
D. PT型燃油系统
[简答题]为什么喷油泵要有油量调节机构?
[填空题]按照()特点喷油泵可分为直列式喷油泵和分配式喷油泵二种
[填空题]喷油泵按其结构特点可分为直列式喷油泵和()喷油泵二种。
[单项选择]调整喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的()来调整其余各缸。
A. 喷油顺序
B. 间隔角
C. 喷油顺序和间隔角
D. 点火顺序和间隔角
[判断题]喷油泵油量控制杆发卡,容易造成发动机飞车。
[单项选择]Ⅰ号喷油泵的油量调节机构采用的形式是()。
A. 拨叉式
B. 齿条齿圈式
C. 曲柄指销式
D. 涡轮式
[单项选择]A型喷油泵的油量调节机构采用的形式是()。
A. 拨叉式
B. 齿条齿圈式
C. 曲柄指销式
D. 涡轮式
[判断题]II号喷油泵的油量控制机构是用来转动柱塞,改变循环供油量,以及调整各缸供油量的均匀性的。
[单项选择]根据喷油泵油量调节结构形式不同,可将其分为()
A. 回油孔调节式
B. 回油阀调节式
C. 斜槽式喷油泵
D. A+B
[多项选择]喷油泵试验台可以对各类型喷油泵及调速器进行试验和调整,具体调试项目有()。
A. 柴油滤清器液体阻力及密封性试验
B. 输油泵供油压力的试验与调整
C. 喷油泵供油时间及供油延续时间的试验与调整
D. 喷油泵供油量及供油均匀性的试验与调整
[单项选择]喷油泵试验台使用来检验喷油泵()。
A. 供油始点和供油角度
B. 供油始点和各缸供油间隔角度
C. 供油量和供油角度
D. 供油始点和供油间隔角度
[单项选择]启动油量的调整方法是将喷油泵总成安装在试验台上,接通油路放尽空气,放松调速手柄,慢慢升高转速直至调速器达到()时,钢球不能与调速器壳相碰,然后再进行调试。
A. 最小行程
B. 最大行程
C. 最大供油量
D. 最小供油量
[单项选择]启动油量的调整方法是将喷油泵总成安装在试验台上,接通油路放尽空气,放松调速手柄,慢慢升高转速直至()达到最大行程时,钢球不能与调速器壳相碰,然后再进行调试。
A. 喷油器
B. 调速器
C. 出油阀
D. 喷油泵
[判断题]甩车时,如柴油机各缸均喷火,观察喷油泵齿条均不在“0”刻线,这是由于调整喷油泵供油量时,调整过小所致。
[单项选择]通过喷油泵联轴器,可以改变喷油泵的()。
A. 每循环供油量
B. 各缸的供油间隔角
C. 供油提前角
D. 供油持续时间

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