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[简答题]应急发电机组自动起动装置应具有哪些功能？
[单项选择]
在船舶电站中，采用相复励自激恒压装置的交流发电机组并联运行，其均压线应（）。
①同容量发电机组应在直流侧，把各台发电机组转子励磁绕组并接；
②不同容量发电机组应在交流侧，把各台发电机移相电抗器并接起来；
③均压线电阻越小越好；
④同容量发电机组应在交流侧，把各台发电机移相电抗器并接起来；
⑤不同容量发电机组应在直流侧，把各台发电机转子励磁绕组并接起来；
⑥均压线电阻值大一些好。
A. ①②③
B. ④⑤⑥
C. ①③⑤
D. ②④⑥
[单项选择]在发电机组自动并车过程中，待并发电机组的加速与减速是由（）来控制的。
A. 频差电压的幅值
B. 频差电压的周期
C. 频差方向
D. 电压差的大小
[单项选择]在交流发电机组采用相复励自激恒压装置中，若空载电压偏高，应调整（）
A. 减少线性电抗器线圈匝数
B. 增加线性电抗器线圈匝数
C. 增大电抗器铁芯气隙
D. 增加电流互感器线圈匝数
[单项选择]在船舶电站的交流发电机组不可控相复励自激恒压装置中，采用交流侧电流相加方法实现复励时，若负载电流增大，功率因数减小，则励磁电流及发电机端电压的变化为（）。
A. 减小，升高
B. 减小，不变
C. 增大，略有降低
D. 增大，不变
[单项选择]在发电机组自动并车过程中，可用单相位鉴幅器来检测待并发电机与电网之间的频率差方向，这时必须把待并发电机与电网的电压分别转换成同频率的（）信号。
A. 正尖脉冲，正尖脉冲
B. 正尖脉冲，负尖脉冲
C. 负尖脉冲，正尖脉冲
D. 负尖脉冲，负尖脉冲
[判断题]发电机组自带的润滑油在运行100小时后应当更换。
[单项选择]发电机组自带的润滑油在运行（）小时内应当更换。
A. 60.0
B. 80.0
C. 100.0
D. 120.0
[单项选择]对发电机组自动准同步并车的基本要求是（）。
A. 待并发电机组端电压稳定不变
B. 待并发电机组转速稳定不变
C. 电压要稳定不变
D. 冲击电流要尽量小
[单项选择]对电站自动化的发电机组自动并车和自动解列功能正确的认识是（）。
A. 当运行机组的功率不能满足用电负载需要时应自动解列
B. 自动并车装置是用于柴油机组之间自动并车的
C. 自动解列是指把负载转移到一台发电机上，然后把原来带负载发电机组自动与电网脱开
D. 自动并车是指备用机组的自动起动
[单项选择]在发电机组自动并车过程中，可用单相位鉴别器来检测待并发电机与电网之间频率差的方向，经RS触发器输出的状态，再经滤波电路输出的波形图为（）
A. 正弦波
B. 余弦波
C. 三角形波
D. 锯齿形波
[单项选择]在发电机组自动并车的过程中，如果主开关动作时间需要tkd，待并发电机的角频率为ω1，电网角频率为ω2，发合闸信号时，ω1和ω2的关系为（），合闸超前角δHD为（）（提示：ωS＝ω1－ω2）。
A. ω1=ω2；δHD=ω2•tkd
B. ω1＞ω2；δHD=ωS•tkd
C. ω1＞ω2；δHD=ω1•tkd
D. ω1＜ω2；δHD=ωS•tkd
[单项选择]下列四个因素中，（）不是发电机组自动起动的因素。
A. 电网负载过重
B. 船舶侧推器有起动请求
C. 在网发电机组有故障
D. 舵机操舵过程中
[单项选择]在发电机组自动并车的过程中，电压闭锁信号的作用是（）
A. 防止待并发电机组调速系统有故障，误发合闸信号
B. 防止待并发电机与电网之间频差方向检测有故障，误发合闸信号
C. 防止待并发电机与电网之间频差大小检测有故障，误发合闸信号
D. 防止待并发电机励磁系统有故障，误发合闸信号
[单项选择]
船舶电站自动化的发电机组自动起动功能包括（）。
①原动机的预润滑；
②柴油机的暖机；
③柴油机的冷却；
④发电机主开关的自动合闸；
⑤故障报警；
⑥自动停车。
A. ①②④⑥
B. ②③⑤⑥
C. ①③⑤⑥
D. ②③④⑤
[单项选择]在发电机组自动并车过程中，检测频差大小不能采用（）。
A. 单稳态触发器
B. 鉴幅器
C. 微分法
D. 积分法
[单项选择]在发电机组自动并车的过程中，检测频率差方向的目的是（）
A. 调整待并机电压
B. 调整待并机的相位
C. 为获得合闸超前时间
D. 调整待并机原动机的油门
[单项选择]柴油发电机组自启动成功后，应能在（）分钟内带额定负载运行。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
[单项选择]在发电机组自动并车的过程中，检测频差大小的主要目的是（）
A. 调整待并发电机的端电压
B. 调整待并发电机的相位
C. 为获得合适的合闸超前角
D. 增、减待并发电机原动机的油门
