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[单选题]机车常用制动后，需调节机车制动力时，单阀缓解量一次不得超过()Kpa，车列停稳前，机车制动缸压力不得低于50Kpa。
A.30
B.50
C.20
D.10
[单选题]插座接线时应按照()的原则进行接线。
A.左火右零上接地
B.左零右火上接地
C.左地右零上接火
D.左火右上地接零
[多选题]现场校验时应认清设备接线标识，设（），工作完毕接电后要进行()，确保接线正确，接线时螺丝应()并（）。
A.A. 专人监护
B.B. 检查核验p>
C.C.紧固路
D.D. 充分接触
[判断题]三相电度表接线时不用分清接线端子及其首尾端。
A.正确
B.错误
[判断题]终端设备通电前检查现场接线是否正确，防止接线时压接不牢固、接线错误导致设备损坏。
A.正确
B.错误
[判断题]西林电桥采用正接线及反接线时,其测试原理相同。
A.正确
B.错误
[单选题]DK-2型机车制动机常用全制动时机车制动缸从零升至常用全制动实际最大压力（符合最大压力规定范围）的时间为（ ）s（定压601kPa）。
A.5～7
B.6～8
C.7～9.5
D.8～10
[单选题]西林电桥采用正接线及反接线时,其测试原理()。
A.相同
B.不同
C.部分相同
[多选题]机车电工常用风动工具有( )
A.风砂轮
B.风扳机
C.风镐
D.风动拉铆枪
[单选题]DK-2型机车制动机在常用全制动后使用运转位充气缓解时，机车制动缸压力从常用全制动最高压力降至40kPa 的时间小于（ ）s（定压600kPa）。
A.6.5
B.7.5
C.8.5
D.9.5
[多选题]电能计量装置装表接线时,必须遵守以下接线原则( )。
A. 单相电能表必须将相线接入电流线圈
B. 三相电能表必须按正相序接线
C. 三相四线电能表必须接零线
D. 进表导线与电能表接线端钮应为同种导体
[判断题] 机车电流互感器常用作机车过流保护之用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]敷设线路时必须对线路进行检查外观，有老化、破损的必须立即进行处理,每次接线时，接线电工和用电人共同试验（）器动作可靠并记录，试跳不正常时严禁使用。
A.断路保护器
B.漏电保护器
C.定值保护器
[单选题]直流双臂电桥为了减少接线及接触电阻的影响，在接线时要求( )。
A.电流端在电位端外侧
B.电流端在电位端内侧
C.电流端在电阻端外侧
D.电流端在电阻端内侧
