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[单选题]安装捣固装置提升油缸活塞杆的关节轴承，球冠铰的合理间隙为（）。
A.0.44mm
B.0.06mm
C.0.08mm
D.0.1mm
[简答题]DC-32k捣固车应每月检查捣固装置锁定灵活、可靠，提升油缸的安装软座、活塞杆的球铰接处无松动和异常。()
[单选题]每()检查捣固装置锁定灵活、可靠，提升油缸的安装铰座、活塞杆的球铰接处无松动和异常。提升油缸有异常时，应拆检提升油缸铰接头。
A.周
B.月
C.季
D.略
[简答题]捣固装置升降油缸的活塞杆与箱体之间采用()铰接。
[单选题] 捣固装置升降油缸活塞杆的连接螺纹以及球铰的工作状态要求每（）应对其进行检查
A.天
B.周
C.月
D.季
[判断题]油缸的主要故障为活塞杆划伤、油缸外部漏油(外漏)、油缸内渗(内漏)。(中)( )
A.正确
B.错误
[单选题]DC-32步进式捣固车一号位旋动捣固装置操纵开关至提升位，使捣固装置提升。旋动捣固装置锁定气动阀至解锁位，使锁销脱离（）位，锁定指示灯亮。
A.解锁
B.闭合
C.工作
D.锁定
[单选题]08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的大腔常通()压力油液。
A.4.0Mpa
B.4.5Mpa
C.5.0Mpa
D.5.5Mpa
[单选题]08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的小腔常通()压力油液。
A.14.0Mpa
B.14.5Mpa
C.15.0Mpa
D.15.5Mpa
[单选题]08-32捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为()。
A.4．5MPa
B.12MPa
C.14MPa
D.15MPa
[单选题]
DC-32k捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的大腔常通（ ）压力油液。
A.4.0MPa
B.4.5MPa
C.5.0MPa
D.5.5MPa
[单选题]
DC-32k捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的小腔常通（ ）压力油液。
A.14.0MPa
B.14.5MPa
C.15.0MPa
D.15.5MPa
[简答题]08-32捣固装置外侧夹持油缸是间歇工作，在夹持油缸不工作的时间。要求油缸的小腔内保持15MPa的油压力，所以在油路中并联()。
[单选题] DC-32k捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为（）。
A.4.5MPa
B.4.5MPa
C.14MPa
D.15MPa
[单选题]08-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置，它由()组成。
A.减压阀和单向阀
B.溢流阀
C.电磁换向阀
D.节流阀和单向阀
[单选题]
捣固装置的升降油缸为了减少活塞冲击设计有液压缓冲装置，它由（ ）组成。
A.减压阀和单向阀
B.溢流阀
C.电磁换向阀
D.节流阀和单向阀
