题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-17 18:36:55

[判断题]当遭遇压力而无法缓解,出现心跳加速、呼吸困难和胸部疼痛等现象,应接受专科医生的检查,以排除潜在的器质性疾病。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]当遭遇压力而无法缓解,出现心跳加速、呼吸困难和胸部疼痛等现象"的相关试题:

[单选题]紧急制动无法缓解,检查主风管压力是否大于( )kPa。
A.450
B.500
C.600
D.700
[单选题]120型控制阀缓解作用时,加速缓解风缸压力空气通路是.加速缓解风缸压力→( )→紧急二段阀隔腔→制动管。
A.主阀加速缓解阀止回阀
B.紧急阀
C.先导阀
D.节制阀
[单选题]如采取客流引导、延缓乘客进站速度、调整运力、线控、网控等方式仍无法缓解客流压力,必要时车站应采取何种措施?
A.变更交路
B.暂停乘客进站
C.加开空车
D.越站
[单选题]单个或多个车站正在进行客流管理,但还无法缓解车站压力时, () 或授
权人员可视现场情况决定某些车站执行综合客流管理预案。
A.站长
B.值班经理
C.DSM
D.TC
[判断题] ( )降低离心泵吸入罐的操作压力能缓解汽蚀的发生。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车出现紧急制动无法缓解时,列车司机将电气控制柜中“运行模式”置于( )位,并尝试动车。P309
A.慢行
B.降级
C.救援
D.正常
[多选题]不应接受无法处置变现的林权作为抵押财产,包括( )。
A.水源涵养林、水土保持林、防风固沙林
B.农田和牧场防护林、护岸林、护路林等防护林所有权、使用权及相应的林地使用权
C.国防林、实验林、母树林、环境保护林、风景林,名胜古迹和革命纪念地的林木,自然保护区的森林等特种用途林所有权、使用权及相应的林地使用权。
D.用材林、经济林、薪炭林的使用权及相应林地使用权
[单选题] 地铁一、 六号线列车出现整列紧急制动不缓解,应观察列车总风压力,若风压低于 则按空压机相关故障的处理流程进行处理。( )
A.600kpa
B.700kpa
C.800kpa
D.900kpa
[单选题]动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( ) (设有自动控制装置的机车除外)。
A.零
B.10kPa
C.30kPa
[判断题]CCBⅡ制动机单独制动手柄置于单独缓解位,自动制动手柄(制动管减压)引起的制动缸压力缓解,而由单独制动手柄引起的制动缸压力将保持。
A.正确
B.错误
[单选题]动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。
A.零
B.10kPa
C.30kPa
[多选题]银行业金融机构不应接受无法处置变现的林权作为抵押财产,包括水源涵养林、水土保持林、防风固沙林、农田和牧场防护林、护岸林、护路林等防护林所有权、使用权及相应的林地使用权,以及国防林、( )、( )、( )、风景林,名胜古迹和革命纪念地的林木,自然保护区的森林等特种用途林所有权、使用权及相应的林地使用权( )。
A.实验林
B.经济林
C.母树林
D.环境保护林
[单选题]当停放制动缓解时,制动单元停放制动缸内压力等于()压力。
A.100%常用制动
B.常用制动缸
C.主风管
D.空气弹簧
[简答题]当列车发生常用制动无法缓解,司机该如何处置?
[简答题]当列车发生停放制动无法缓解,司机该如何处置?
[简答题]CRH3型动车组停放制动无法缓解的处理方法?
[简答题]当列车产生紧急制动无法缓解时,司机该如何处置?
[多选题]缓解心理压力的方法有( )。
A.A.改变生活情境
B.B.倾诉、哭泣
C.C.升华法
D.D.放松法
[填空题]一旦手动缓解了停放制动,停放制动失效,当总风压力恢复到正常范围时,进行一次停放制动缓解操作,停放制动缸的停放制动功能()。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码