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发布时间:2024-02-20 01:56:21

[单选题]CRH380A型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续( )小时。
A.5
B.4
C.3
D.2

更多"[单选题]CRH380A型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。"的相关试题:

[判断题]蓄电池组中蓄电池单体之间的性能差异将导致落后蓄电池单体成为蓄电池组中的“短板”,并导致整组蓄电池性能降低。
A.正确
B.错误
[单选题] 蓄电池组接入电源前,应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应,蓄电池组电压与( )匹配。
A.逆变器输出电压
B.逆变器输入电压
C.整流器输出电压
D.整流器输入电压
[判断题]蓄电池组接入电源潦丿应确认蓄电池组正负极性 与整流器直流输出正负极性对应,蓄电池组电压与整流器输出电 压匹配。
A.正确
B.错误
[判断题]蓄电池组接入电源后,应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应,蓄电池组电压与整流器输出电压匹配。( )
A.正确
B.错误
[判断题]镉镍蓄电池的绝缘检查:使用500V绝缘表检测蓄电池组整体绝缘强度,要求蓄电池组绝缘阻值:蓄电池正极、负极端分别与箱体之间的绝缘电阻大于1MΩ。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]每列车配备2组蓄电池组(84只/组),每组蓄电池含1个蓄电池箱,每个蓄电池箱体内设计2个不锈钢托盘,每个托盘放42只蓄电池。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]全站仅有一组蓄电池,进行蓄电池核对性放电试验,若有备用蓄电池组替换时,该组蓄电池须进行全核对性放电
A.正确
B.错误
[判断题]“破坏性抽检”试验以蓄电池组为抽样基数,在蓄电池组内抽取一只蓄电池进行测试。
A.正确
B.错误
[判断题]蓄电池组内阻测试要求,蓄电池内阻无明显异常变化,蓄电池组内阻偏离值应不大于出厂值10%
A.正确
B.错误
[单选题]对仅有一组蓄电池的变电站,采用备用蓄电池组替换,该组蓄电池应进行()。
A.放电试验
B.全容量核容
C.一次补充充电
D.以上均不正确
[单选题]《蓄电池检查及清洁》用万用表测量逐个测量单个蓄电池组两端接线柱(不用断开蓄电池组),型号为6-GFM100不得低于( )V。
A.12.6
B.12.3
C.13
D.6
[判断题]新建变电站300Ah及以上的阀控式蓄电池组应安装在各自独立的专用蓄电池室内或在蓄电池组间设置防爆隔火墙。
A.正确
B.错误
[判断题]为补充蓄电池组的自放电消耗,蓄电池组要经常处于浮充电运行方式,浮充电电流的大小应为蓄电池额定容量的0.2倍。
A.正确
B.错误
[单选题]新建变电站(____)的阀控式蓄电池组应安装在各自独立的专用蓄电池室内或在蓄电池组间设置防爆隔火墙。
A.300Ah及以下
B.300Ah及以上
C.200Ah及以下
D.200Ah及以上

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