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[判断题]航班起飞后5分钟内拍发载重电报(LDM)；起飞10分钟拍发箱板分布报（CPM）。
A.正确
B.错误
[判断题]航班起飞后5分钟内拍发载重电报(LDM)和箱板分布报（CPM）。
A.正确
B.错误
[简答题]航班飞机起飞后（ ）分钟内，以装载表数据拍发载重电报。
[判断题]航班飞机起飞后10分钟内，以装载表数据拍发载重电报。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]已确定迟运行李运送航班的，应拍发行李运送电报（FWD）给行李的相关航站。
A.正确
B.错误
[单选题]航班起飞后（ ）分钟内应拍发载重电报。
A. 5分钟
B.10分钟
C.15分钟
D.20分钟
[判断题]多航段航班关闭、起飞后，除拍发载重电报外，还需释放航班数据。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]载重电报是将从本站始发的业务载重情况电告航班上的所有前方各经停站和终点站，以便组织接机，有关的经停站根据载重电报计算过站业载、进行载重平衡的计算。
A.正确
B.错误
[判断题]航班起飞后10分钟内拍发载重电报(LDM)；起飞5分钟拍发箱板分布报（CPM）。
A.正确
B.错误
[判断题]载重平衡图表一般分为载重表及载重电报、平衡图和装载指示表三部分。
A.正确
B.错误
[判断题]贵重物品的装载情况应在载重表和载重电报中注明。
A.正确
B.错误
[判断题]载重平衡图表一般分为载重表及载重电报、平衡图、装载指示表和油量表四部分。
A.正确
B.错误
[判断题]对于始发航班，在收到前一个起飞站发来的载重电报后，立即根据过站旅客人数、载量及舱位，估算出本站可能利用的有效载量和舱位，留出本站旅客、行李的载量及舱位，将剩余载量告之货运部门，安排货物和邮件的运输。
A.正确
B.错误
[判断题]对于过站航班，在收到前一个起飞站发来的载重电报后，立即根据过站旅客人数、载量及舱位，估算出本站可能利用的有效载量和舱位，留出本站旅客、行李的载量及舱位，将剩余载量告之货运部门，安排货物和邮件的运输。
A.正确
B.错误
[多选题]过站航班的配载工作，在收到前一个起飞站发来的载重电报后，立即根据过站( )，估算出本站可能利用的有效载量和舱位，留出本站旅客、行李的载量及舱位，将剩余载量告之货运部门，安排货物和邮件的运输。
A.旅客座位
B.旅客人数
C.载量
D.舱位
[多选题]航班油量数据影响飞机载重平衡主要体现为不同的油量对飞机的（）等均有影响。
A.起飞重量
B.起飞重心
C.最大允许业载
D.最大无油重量
[判断题]航班油量数据是影响飞机载重平衡的重要因素之一。（）
A.正确
B.错误
[判断题]载重电报中超大货物的代码是BIG。
A.正确
B.错误
[判断题]载重电报中紧急航材的代码是AOG。
A.正确
B.错误
