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[单选题]在制动系统检查过程中,关闭发动机,反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板,然后起动发动机,踏板出现轻微下沉,这表明﹙ ﹚。
A.液压系统有空气
B.真空助力器工作正常
C.制动主缸内部压力泄漏
D.真空助力器内部泄漏
[单选题]具有制动防抱死功能的制动系统制动踏板自由行程过大,无需检查( )。
A.制动蹄片是否有油
B.接触不良
C.磨损严重
D.制动鼓磨损不均
[判断题]列车在AW3重载情况下,此时施加停放制动,HMI会显示停放制动无法施加,属于正常现象;因重载情况下,紧急制动压力较大,会缓解掉部分停放制动。
A.正确
B.错误
[单选题]具有制动防抱死功能的制动系统,制动踏板自由行程过大会造成( )。
A.制动效果差
B.制动抱死
C.ABS 故障
D.制动器间隙过小
[多选题]具有制动防抱死功能的制动系统,制动踏板沉重的原因有( )。
A.油道孔堵塞
B.制动液太脏
C.制动液有杂质
D.真空助力器单向阀卡死
E.真空助力器真空管漏气
[单选题]具有制动防抱死功能的制动系统,制动踏板沉重故障的主要原因是( )。
A.真空助力器损坏
B.ABS 故障
C.摩擦片过少
D.漏油
[多选题]具有制动防抱死功能的制动系统,制动踏板自由行程过大的故障原因有( )。
A.制动油压力充足
B.制动系统内有空气
C.制动踏板自由行程过大
D.皮碗老化损坏
E.制动器间隙过大
[多选题]具有制动防抱死功能的制动系统,( )不会导致制动踏板自由行程过大。
A.制动油压力充足
B.制动系统内有空气
C.制动踏板磨损严重
D.皮碗老化损坏
E.制动分泵不漏油
[判断题]具有制动防抱死功能的制动系统,真空保持不良会造成制动踏板沉重故障。( )
A.正确
B.错误
[判断题]具有制动防抱死功能的制动系统内有空气会造成制动踏板自由行程过小。( )
A.正确
B.错误
[判断题]具有制动防抱死功能的制动系统,真空阀和空气阀不工作会引起制动踏板沉重故 障。( )
A.正确
B.错误
[多选题]具有制动防抱死功能的制动系统,( )会造成真空泵产生真空较慢,导致制动踏板沉 重。
A.接头松动或漏气
B.真空泵通向进气管的真空管破裂
C.发电机真空泵的管道扭曲
D.发电机真空泵的管道破裂
E.单向阀不工作
[单选题]对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性,则是由于( )。
A.主缸皮碗破坏、顶翻
B.液压系统有空气或制动液气化
C.液压系统有渗漏
D.制动液牌号不对
[单选题](低)"列车制动系统失灵属于( )
A.较大事故
B.一般事故
C.险性事件
D.一般事件
[单选题]拖车制动系统属于( )系统。
A.自动式电空制动
B.微机控制直通式
C.直通式电空制动
D.微机控制自动式
[单选题]若连续踏几次脚制动时踏板高度稍有增高,并感到踏板有弹性,则是制动管路中( )。
A.有空气渗入
B.有水渗入
C.有灰尘渗入
D.有杂质
[判断题]制动系统作用不正常的客车可以出库投入运营。
A.正确
B.错误