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[判断题]滚装客船高大的上层建筑受风影响大，仅对其在航行、靠离码头等方面会带来一定的局限性，但对锚泊不会有不利影响。
[单项选择]滚装客船高大的上层建筑受风影响大，对其在（）和靠离码头等方面会带来一定的局限性。
A. 航行
B. 锚泊
C. A+B
[单项选择]滚装客船在航行时受风影响发生较大横摇应用（）减横摇。
A. 调压载水
B. 调平衡水仓
C. 施放防摇鳍
[单项选择]大风浪对滚装客船安全航行威胁很大，尤其是（）。
A. 海浪
B. 三角浪
C. 碎浪
[单项选择]高大的上层建筑使滚装客船受风影响（）。
A. 大
B. 小
C. 一般
[单项选择]滚装客船航行时汽车仓通风应采用（）通风。
A. 闭式
B. 开式
C. 自然
[判断题]高大的上层建筑受风影响大恶劣天气给滚装客船在港内和狭水道操纵带来很大的困难和危险。
[判断题]滚装客船快速简捷效率高，对港口和码头的要求有很大的局限性。
[判断题]滚装客船在大风浪中航行，须要避让时最好采用转向避让为好。
[单项选择]“滚装船营运的航行导则和信息系统”认为滚装客船运输安全不仅须靠船员和公司岸上人员，还要靠（）来保证。
A. 船厂
B. 港口工作人员
C. A+B
[单项选择]滚装客船设有防摇鳍以减小船舶（）受风影响而产生的横摇。
A. 航行时
B. 港泊时
C. 锚泊时
[单项选择]过大的初稳性高度GM值，对滚装客船在风浪中航行会出现（）现象。
A. 加剧横摇
B. 车货移动
C. A+B
[单项选择]滚装客船首倾和过大的尾倾都会造成稳性的恶化，其原因是（）所以滚装客船要求有合适的吃水差。
A. 水线下体积减少
B. 水线面积减少
C. C、B均对
[判断题]滚装客船在大风浪中航行，须要避让时最好采用适当减速或变速避让为好。
[判断题]滚装客船在风浪中航行其摇摆缓慢，且恢复平衡位置的时间也长说明其稳性不良。
[单项选择]大风浪中航行滚装客船一旦大型水密门破损汽车仓进水则船舶（）沉没。
A. 满足一仓不沉制，不会
B. 会很快
C. 不一定会
[判断题]大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护，尤其是首门。
[单项选择]大风浪中航行，滚装客船设在（）的大型水密门更易破损应严加防护。
A. 尾部
B. 侧面
C. 首部
[单项选择]大风浪中，滚装客船操纵，使船舶与风浪方向成（）航行时是较好的。
A. 30°角
B. 90°角
C. 180°角
