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[单选题]现场人工准备进路时，应按照发车方向（ ）的原则准备。现场进路准备完成后，人员工器具出清至安全区域，方可接发列车。
A.由远及近
B.由近及远
C.先前方再后方
D.先后方再前方
[判断题]自动闭塞区间发车进路上的道岔无表示，故障道岔开通位置不在进路所需位置时，现场人工准备进路并加锁。
A.正确
B.错误
[单选题]调度集中区段需现场人工准备进路时，车务应急值守人员（列车调度员）组织现场电务、工务人员人工准备进路，由（ ）指定一人担任现场准备进路负责人。
A.列车调度员
B.车务
C.工务
D.电务
[判断题]助理值班员现场发车时须确认信号及发车方向表示正确（因天气或曲线等原因无法确认时，联系信号员或车站值班员确认发车进路正确）。
A.正确
B.错误
[判断题]调度集中区段需现场人工准备进路时，有人站按《站细》规定准备进路。
A.正确
B.错误
[单选题]双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯亮( ),发车方向表示灯灭灯,表示该站该方向为接车站。
A.红灯
B.黄灯
C.绿灯
D.白灯
[填空题]出站信号开放后，列车司机须通过()确认发车方向与车站通知的发车方向及本列实际运行方向一致，不一致时严禁()。
[多选题]车辆段当微机联锁系统故障，需现场人工准备进路时，进路上道岔使用（）加锁；如无特殊原因，人工准备接发列车进路办理接发列车作业时应停止（）。
A.顶勾器
B.勾锁器
C.调车作业
D.洗车作业
E.调试作业
[多选题]场段当微机联锁系统故障，需现场人工准备进路时，进路上道岔使用（）加锁；如无特殊原因，人工准备接发列车进路办理接发列车作业时应停止（）
A.顶勾器
B.勾锁器
C.调车作业
D.洗车作业
[判断题]调度集中控制（中心操作方式）车站，需现场人工准备进路时，由车站负责组织。
A.正确
B.错误
[判断题]助理值班员应提前通知晚点列车司机作好发车准备工作，尽力压缩准备发车和发车时间。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当微机联锁系统故障，需现场人工准备进路时，进路上道岔不使用勾锁器加锁。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]设置安全防护现场轨行区人工准备进路时，红闪灯设置在来车方向轨道上（红闪灯吸在列车运行方向的右侧钢轨上），整条进路靠近来车方向第一幅道岔尖轨尖端最外方（顺向为警冲标外方）适当位置（来车方向（ ），因场地限制可适当减少防护距离但原则上不少于 5 米）。
A.7米
B.10米
C.15 米
D.20米
[单选题]人工准备进路方式接发列车时，无法通过微机联锁工作站确认道岔的位置，需现场人工办理道岔至正确位置并使用（）锁定。
A.钩锁器
B.微机联锁
C.单操、单锁
D.以上均可
