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[单选题]高速铁路列车（ ）与实际运营活载间的余量和既有铁路设计活载（中-活载）与实际运营活载间的余量相当。
A.载重
B.设计活载
C.运力
D.牵引力
[判断题]ZK活载图式作为中国高速铁路设计活载，其静、动载效应均大于跨线列车和高速列车的静、动载效应，并有一定余量。
A.正确
B.错误
[单选题]ZK活载图式作为中国高速铁路设计活载，其静、动载效应均（ ）跨线列车和高速列车的静、动载效应，并有一定余量。
A.小于
B.等于
C.不大于
D.大于
[判断题]既有桥梁的车桥耦合动力检算，按实际运营列车(包括客车和货车)进行；实际运营列车作用下，桥梁的动力响应应小于考虑动力系数的设计活载效应。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路旅客运输规程》中铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]承运人是指与（ ）或托运人签有运输合同的铁路运输企业。铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。
A.货主
B.旅客
C.收货人
D.押运人
[判断题]承运人是指与旅客或托运人签有乘车凭证的铁路运输企业。铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表（ ）。
A.铁路运输企业
B.承运人
C.托运人
D.承运人和托运人
[判断题]铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表运输企业。
A.正确
B.错误
