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[单选题]紧急制动触发曲线保证在最不利情况下，在列车实施紧急制动过后，列车的实际速度仍( )紧急制动曲线
A.低于
B.高于
C.不低于
D.不高于
[单选题]操作过电压是由电网内（）引起，特点是具有随机性，在最不利情况下过电压倍数较高。
A.甩负荷
B.空载长线路的电容效应
C.不对称短路
D.开关操作
[单选题]站台门与列车车厢宜保持等电位，正常情况下人体可触及的站台门金属构件应与车站结构绝缘，门体与车站结构之间的绝缘电阻不应小于（）MΩ。
A.0.4
B.0.5
C.1
D.5
[判断题]护背距离应保证车轮轮对在最不利情况下,护轨能够制约一侧轮对。使另一侧车轮不冲击辙叉心。( )
A.正确
B.错误
[判断题]极端情况下，如站台聚集人数长时间超过站台面积 1/2以上且乘客有逐渐增加的趋势，车站预判列车到站下客会造成安全隐患时，由车站向OCC 申请越站，OCC 通知司机在大客流站不停站（越站）通过。
A.正确
B.错误
[多选题] 当车站出现大客流且后续列车满载的情况下,如站台聚集人数长时间超过站台面积 () 以上且乘 客有逐渐增加的趋势时,车站预判列车到站下客会造成安全隐患时,由车站向 () 申请越站。
A.2/3
B.3/4
C.OCC
D.运营分公司经理
[单选题]旅客站台不宜邻靠正线,站台上设置安全标线,一般情况下安全标线距站台边( )MM,白线宽100MM,旅客列车通过的车站,通过线路的站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度不超过120KM/H时,( )MM,列车通过速度120-160KM/H时,(C)MM,列车通过速度160-200KM/H时,(C)MM,
A.1000 1000 1300 1500
B.1000 1000 1400 2000
C.1000 1000 1500 2000
D.1000 1000 1600 2000
[判断题]查造间隔应保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨和护轨卡住。( )
A.正确
B.错误
[单选题]最不利的情况下切断一相空载线路时，产生的过电压一般不超过(____)倍。
A.4
B.3.5
C.3
D.2.5
[单选题]工程实际中，由于能量损耗和阻尼震荡，中性点不接地的电网在最不利的情况下切断一相空载线路时，产生的过电压一般不超过系统电压的( )倍。
A.5
B.4
C.3
D.2
[单选题]330、单选题：（ ）是指在信号系统和站台门系统实现联动的情况下，站台门系统执行信号系统命令的控制模式。
A.系统级
B.站台级
C.火灾级
D.人工级
[单选题]企业发行债券，在名义利率相同的情况下，对其最不利的复利计息期是（ ）。
A. 1年
B. 半年
C. 1季
D. 1月
[判断题]互锁解除：在站台门已关闭且无关闭锁紧信号的情况下，按照“先通后复”原则，由站台人员确认站台安全后，可用于操作使信号系统发出的安全确认信号的装置。
A.正确
B.错误
[单选题]正常情况下任何人需进入轨行区（不含站台门端门至站台最末端下轨梯间有围栏的通道），必须得到行调的批准；特殊情况下，已封锁区间进行抢修时，下轨行区必须得到（ ）的批准。
A.维调
B.行调
C.环调
D.电调
