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发布时间:2023-12-11 19:27:21

[多选题]关于3号线站台门故障期间互锁解除说法正确的是( )。
A.A:站台门故障时随时可操作互锁解除
B.B:禁止在未确认乘降安全的情况下操纵互锁解除
C.C:司机确认乘降完毕后且列车车门关闭后,车站方可互锁解除
D.D:当发生出站信号突变时,车站及司机应先检查有无突发异常情况,确认无异常后,方可进行互锁解除操作

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[多选题]关于3号线站台门故障期间互锁解除说法正确的是( )。
A. 站台门故障时随时可操作互锁解除
B. 禁止在未确认乘降安全的情况下操纵互锁解除
C. 司机确认乘降完毕后且列车车门关闭后,车站方可互锁解除
D. 当发生出站信号突变时,车站及司机应先检查有无突发异常情况,确认无异常后,方可进行互锁解除操作
[多选题]关于3号线站台门故障说法正确的是( )。
A.A:单个门无法关闭的,应优先进行隔离操作
B.B:多个门故障无法关闭,车站可采取互锁解除操作开发信号,并隔离故障门做好防护
C.C:车站可给予手信号直接发车
D.D:进行互锁解除操作前,车站必须确认具备发车条件
[判断题]昆明地铁车站站台门故障,互锁解除有效,列车需切除ATC运行。
A.正确
B.错误
[单选题]“互锁解除”发车:站台门发生故障的车站使用互锁解除发车时,确认站台安全后,动车前进行“互锁解除”设定操作,直至列车尾部越过出站信号机后( )方可恢复“互锁解除”禁止;
A.5S
B.10S
C.15S
D.20S
[判断题]岛式站台站台门故障,需操作“互锁解除”接发列车时,需在故障侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧列车,非故障侧按正常接发列车作业标准执行。 改正:
A.正确
B.错误
[判断题]当门体故障需要进行“互锁解除”时,要确认乘客乘降完毕且车门、屏蔽门关好后再操作“互锁解除”,直至列车完全驶离站台才可松开。
A.正确
B.错误
[判断题]侧式站台站台门故障,需操作“互锁解除”接发列车时,需操作上下行侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧、非故障的列车。 改正:故障侧
A.正确
B.错误
[判断题]PSL盘操作“互锁解除”可以解除站台门与信号的联锁,互锁解除作用范围为所属站台侧线路的站台计轴区域,列车进站前操作并保持至列车进站停稳或列车启动前操作至列车尾部出清站台时“互锁解除”功能方可有效 。
A.正确
B.错误
[单选题]1号线站台门互锁解除功能在操作2分钟后自动失效,车站人员应视情况重新进行互锁解除操作。
A.正确
B.错误
[判断题]PSL盘的“互锁解除”钥匙开关的“互锁解除”位需要人为保持,否则此开关会立即自动恢复到“禁止”位。 改正:
A.正确
B.错误
[单选题]“互锁解除”钥匙开关的“互锁解除”位需要人为保持,否则此开关会立即自动回复到“禁止”位。列车进站前打“互锁解除”,必须在列车头部至站台( ) 及以上给出。
A.A.5m
B. B. 15m
C.C.10m
D.D.20m

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