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发布时间:2024-02-13 04:23:11

[多选题]燃油时火焰炽白的原因可能是( )。
A.A.燃料量少
B.B.空气量过大
C.C.烟温高
D.D.风门开度小

更多"[多选题]燃油时火焰炽白的原因可能是( )。"的相关试题:

[多选题]燃油时火焰偏心燎炉管的原因可能是( )。
A.A.风门调整不当
B.B.雾化压力高
C.C.油嘴结焦堵塞
D.D.油枪位置不正
[多选题]燃油时火焰有火星、或冒黑烟的原因可能是( )。
A.A.雾化不良
B.B.燃油温度高
C.C.燃油压力低
D.D.空气量过小
[多选题]锅炉燃油时呈短涡状火焰,可能原因有( )。
A.A.炉膛空气过量
B.B.雾化压力低
C.C.油中含水
D.D.油温高
[多选题]锅炉燃油时呈长狭窄无力的火焰,可能原因有( )。
A.A.油压高
B.B.炉膛空气不足
C.C.雾化压力低
D.D.油压低
[多选题]锅炉燃油时火焰呈暗橙-烟雾状,可能原因有( )。
A.A.炉膛空气过量
B.B.炉膛空气不足
C.C.雾化压力低
D.D.烟道堵塞
[单选题] 在A321飞机燃油系统中,当中央油箱正在传输燃油时主供油泵是否运转
A.是,主供油泵始终运转
B.不是,只有当中央油箱空时主供油泵才开始运转
C.不是,因为中央油箱油泵具有优先权
D.不是,只有引射泵不工作时
[判断题]空气压缩机可为燃油时提供雾化气源。
A.正确
B.错误
[多选题]燃油时可采用雾化方式有( )。
A.A.空气雾化
B.B.蒸汽雾化
C.C.机械雾化
D.D.手动雾化
[多选题]载客加注燃油时的客舱安全措施:( )
A. 前登机门处于打开位并连接登机桥/梯
B. 其它舱门关闭,所属滑梯处于解除预位状态
C. 飞机内外出口范围无障碍
D. 所有乘务员在登机门处并明确最近灭火器的位置
[单选题]当油箱加满燃油时,可以有多少膨胀裕度?
A.5%。
B.1%;
C.2%;
D.3%;
[多选题]燃油时,O2、CO2含量要求包括( )。
A.A.O2含量要求在2%~5%
B.B.O2含量要求在3%~6%
C.C.CO2含量要求在8%~13%
D.D.CO2含量要求在9%~12%
[单选题] 输送粘度小、流量大的燃油时使用( )泵。
A.往复
B.齿轮
C.离心
[判断题]加注燃油时,应注意防火,严禁在油箱附近及加油作业中吸烟。
A.正确
B.错误
[判断题] 机组加注燃油时要注意防火,绝对禁止在油箱附近及加油作业中吸烟。
A.正确
B.错误
[判断题]加注燃油时,应注意防火,可以在油箱附近及加油作业过程中吸烟。
A.正确
B.错误
[判断题]10t/h以下的蒸汽锅炉燃油时颗粒物排放限值二氧化硫400mg/m3。
A.正确
B.错误
[简答题]10t/h以下的蒸汽锅炉燃油时颗粒物排放限值氮氧化物400mg/m3。

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