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[单选题]高速铁路钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、（ ）、轨顶面擦伤、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。
A.未倒棱
B.轨头剥离裂纹及掉块
C.轮廓不良
D.波形光带
[填空题]（ ）钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、波形磨耗、表面裂纹、外部裂纹和锈蚀等。《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.5.4条
[单选题]高速铁路钢轨顶面存在谷深 ≥0.2mm波形磨耗，判定为钢轨（ ）。
A.轻伤
B.重伤
C.折断
[单选题]钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过(0时钢轨轻伤。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题]钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过( )时为钢轨轻伤。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题]钢轨顶面波浪型磨耗谷深超过( )毫米时，为钢轨轻伤。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[判断题]钢轨波形磨耗的谷深为相邻波峰与波谷间的垂直距离。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨波形磨耗的谷深是指相邻波峰与波谷间的水平距离。
A.正确
B.错误
[单选题]时速100km及以下,钢轨顶面波浪型磨耗谷深超过（ ）毫米时，为钢轨轻伤
A.1.0.1
B.2.0.2
C.3.0.3
D.4.0.5
[判断题]（ ）80.波形磨耗中的“谷深”为指相邻波峰与波谷间的水平距离。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，高速铁路波形磨耗谷深( )mm为重伤。
A.≥0.2
B.≥0.3
C.≥0.4
D.≥0.5
[单选题]使用承载鞍顶面磨耗及偏磨检测仪测量承载鞍顶面面磨耗前，应用标准棒校准尺寸，百分表定位为（ ）位。
A.0
B.10
C.100
D.1000
