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[多选题]CRH2 型动车组重联作业时动车组机械师分别确认两重联动车组连 挂端( )断路器（联解分控）和( )断路器（联解控制）处于闭 合位置。( )
A.MXRN1
B.MXRN2
C.MXRN3
D.MXRN4
[多选题]CRH2型动车组重联作业时动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端___断路器（联解分控）和___断路器（联解控制）处于闭合位置。___
A.MXRN1
B.MXRN2
C.MXRN3
D.MXRN4
[多选题]CRH380B 型动车组动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端开 闭机构已打开并处于锁闭状态； 确认自动车钩伸出并锁闭到位、 处于对中状态；已打开的车钩罩 内白色连挂灯亮；确认连挂端 Z07/1(自动车钩截断塞门)、( )（总风管截断塞门）、( ) （列车管截断塞门）处于开位；确认 两重联动车组的自动车钩、电气 车钩状态，确认良好后通知动车 组司机。
A.Z17
B.Z13
C.H29
D.Z30
[多选题]CRH380B型动车组动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端开闭机构已打开并处于锁闭状态；确认自动车钩伸出并锁闭到位、处于对中状态；已打开的车钩罩内白色连挂灯亮；确认连挂端Z07/1(自动车钩截断塞门)、( )（总风管截断塞门）、( ) （列车管截断塞门）处于开位；确认两重联动车组的自动车钩、电气车钩状态，确认良好后通知动车组司机。
A.Z17
B.Z13
C.H29
D.Z30
[填空题]重联过程中，移动的车组作为___，静止的车组作为___，被控车应施加停放制动。
[判断题]CRH1A动车组重联过程中，移动的车组作为主控车，静止的车组作为被控车，被控车应施加停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A动车组重联过程中，移动的车组作为主控车，静止的车组作为被控车，被控车应施加紧急制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A动车组重联过程中，移动的车组作为主控车，静止的车组作为被控车，被控车应施加______ 。
A.紧急制动
B.保持制动
C.停放制动
D.B7级制动
[简答题]请简述CRH3系列车组作为救援车组连挂前须准备什么？
[多选题]灭火救援动态前置的理论依据是（）。
A. 是遵循火灾扑救基本规律的要求
B. 是落实等级战备措施的要求
C. 是落实灭火战略战术的要求
D. 是上级领导的要求
[判断题]轮对ZQM1A003322可以使用在车组CRH1101A车组。
A.正确
B.错误
[判断题]轮对ZQM1A002233可以使用在车组CRH1034A车组。
A.正确
B.错误
[判断题]未设调车组的中间站或调车组不足三人时可以溜放作业。
A.正确
B.错误
[判断题]单机带一辆游车挂车调车组可以不显示连挂信号。
A.正确
B.错误
[单选题]车站于开车前与列车办理交接,短编组动车组在（ ）之间；长编组动车组在（ ）之间；重联动车组在列车运行方向前组第（ ）之间。
A.4、5号车厢；9、10号车厢；7、8号车厢
B.4、5号车厢；8、9号车厢；8、9号车厢
C.4、5号车厢；8、9号车厢；7、8号车厢
D.3、4号车厢；8、9号车厢；7、8号车厢
