更多"进给伺服系统的稳定性和系统的惯性、刚度、阻尼以及系统增益都有关系。"的相关试题:
[单项选择]伺服系统的稳定性仅和系统的（）有关。
A. 输入信号
B. 输出信号
C. 干扰信号
D. 固有参数
[多项选择]伺服系统的稳定性是系统本身的一种特性，取决于系统的结构及组成元件的参数如（）等。
A. 阻尼
B. 增益
C. 刚度
D. 惯性
[填空题]机电一体化系统对伺服系统的要求是稳定性、精度和（）。
[判断题]阻尼比除了与机械系统的粘性阻尼系数B有关外，还与系统的拉压刚度系数K0和质量m有关。
[判断题]阻尼比除了与机械系统的粘性阻尼系数B有关外，还与系统的拉压刚度系数K。和质量m有关。
[判断题]主动悬架系统在汽车起步时，悬架的刚度和阻尼都应该增大，以防止车身的俯仰。
[填空题]假如反馈控制系统中各环节都是理想的，没有惯性、（）、刚度为无穷大，则系统为一阶系统。
[单项选择]工艺系统刚度等于机床刚度、夹具刚度、刀具刚度和工件刚度之（）
A. 和
B. 积
C. 倒数和的倒数
D. 平方和的平方根
[单项选择]影响机床振动主要原因：机床刚度、机床阻尼、（）。
A. 机床系统固有频率
B. 机床强度
C. 机床重量
D. 机床复杂程度
[单项选择]加工中心伺服进给系统，当进给系统不安装位置检测器时，该系统成为（）方式。
A. 开环
B. 半闭环
C. 闭环
D. 封闭环
[单项选择]引起汽车进行悬架刚度和阻尼系数控制时，只在防侧倾时不起作用的原因是（）
A. 转向传感器故障
B. 节气门位置传感器故障
C. 车速传感器故障
D. 开关故障
[判断题]提高工艺系统薄弱环节的刚度，可以有效地提高工艺系统的刚度。
[判断题]数控车床传动系统的进给运动有纵向进给运动和横向进给运动。
[单项选择]二阶系统中若阻尼比的值为（）时，二阶环节就不再是振荡环节，而转化为二个惯性环节的组合。
A. 0.707
B. 大于1
C. 小于1
[判断题]二阶欠阻尼系统，其阻尼比越大，系统的平稳性越好。
[判断题]悬架ECU有故障则悬架刚度不起作用，阻尼力起作用。
[判断题]进行机械系统结构设计时，由于阻尼对系统的精度和快速响应性均产生不利的影响，因此机械系统的阻尼比ξ取值越小越好。
