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[单选题]暗挖隧道采用（）。
A.复合式衬砌
B.整体式衬砌
C.管片单层衬砌
D.喷锚衬砌
[单选题]暗挖隧道常采用( )。
A.整体灌注混凝土衬砌
B.复合式衬砌
C.整体式衬砌
D.管片单层衬砌
[单选题]A-C-E-009 4 2 3
暗挖隧道常采用( )。
A.整体灌注混凝土衬砌
B.复合式衬砌
C.整体式衬砌
D.管片单层衬砌
[单选题]明挖隧道采用（）。
A.复合式衬砌
B.整体式衬砌
C.管片单层衬砌
D.喷锚衬砌
[判断题]一般来说,明开现浇电缆隧道覆土深度不应小于2.5米,暗挖电缆隧道覆土深度应在6~15m之间。
A.正确
B.错误
[多选题]地铁暗挖隧道施工测量应该包括( )。【该题涉及3.1 内容】
A.施工导线测量
B.施工高程测量
C.车站施工测量
D.区间隧道施工测量
[多选题]下面关于暗挖隧道与车站施工测量,说法错误的是( )【该题涉及3.3内容】
A.隧道单项贯通距离大于1000m时,应在隧道每掘进500m处,通过钻孔投测坐标点或加测陀螺方位角等方法提高控制网精度
B.水准测量应在隧道贯通前进行两次,并应与传递高程测量同步进行
C.采用喷锚支护进行轨道交通隧道施工时,应以平差后的地下控制点作为二衬施工测量依据,进行中线和高程控制线测量,其测量允许误差不应超过±10mm
D.根据施工需要宜将明挖隧道、车站施工区域内的各种管线、地下建筑物在地面投影位置放样到地面。
E.隧道掘进距贯通面200m时,应对线路中线或隧道中线和高程控制线进行检核
[判断题]地铁暗挖隧道施工前,视其所处地层的水文地质情况,当地下水位较高时,无需先行 进行降水施工,再进行隧道开挖。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁暗挖隧道施工前，视其所处地层的水文地质情况，当地下水位较高时，无需先行进行降水施工，再进行隧道开挖。
A.正确
B.错误
[单选题]某地铁暗挖隧道,竖井联系测量应独立进行三次,取三次平均值作为定向成果。地下近井定向边方位角中误差不应超过( ) 【该题涉及3.2内容】
A.±1.8″
B. ±2.5″
C. ±5.0″
D. ±8.0″
[单选题]当狭长形基坑暗挖时,宜采用分层分段开挖方法,分段长度不宜大于( )米。
A.25
B.30
C.35
D.40
[单选题]地铁暗、明挖隧道和高架结构横向贯通测量中误差应为± mm,高程贯通测量中误差应为± mm( )。【该题涉及3.2内容 】
A.20;10
B.50;25
C.60;30
D.70;40
