更多"关于飞行教学技巧的正面和负面情形，哪个说法是正确的（）"的相关试题:
[单项选择]在飞行教学中关于论证能力的评价必须基于（）
A. 教员关于机动的评价
B. 学生的进步
C. 公认的标准成绩
[多项选择]下面属于正面碰撞情形的（）。
A. 超越车在超越缓慢行驶的前车时，与路边停放的货车发生碰撞
B. 超越车在超越缓慢行驶的前车时，驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞
C. 因视距过小，发现来车过晚，造成标的车左前部与三者车的左前部相撞
D. 因驾驶员犯困，造成车辆失控，驶入逆行，造成标的车右前部与三者车的左前部相撞
[单项选择]下面关于飞行器飞行数据的说法，错误的是（）。
A. 需要下载Assistant二合一软件
B. 电脑USB口应该连接MG-1下壳左侧Micro USB口
C. 不需要连接飞行器电源就可以导出数据
D. 飞行数据是判断飞行器飞行状态的重要依据
[简答题]怎样分析一条新闻的社会效果是正面还是负面的？
[单项选择]人类关于飞行的许多探索和实验都是从（）的飞行开始的。
A. 模仿蜻蜓
B. 模仿蜜蜂
C. 模仿苍蝇
D. 模仿飞鸟
[单项选择]关于飞行区安全正确的是（）。
A. 在飞行区内活动未按要求穿着反光警示服装
B. 工作人员乱丢杂物、废物，人为造成FOD（机场外来物）
C. 各种油料、污水、有毒等废物直接排放到机坪上或排水沟
D. 及时清理车辆、设备上遗留的FOD
[判断题]文化差异对跨国企业只有正面效应没有负面效应。
[单项选择]邵逸夫教学楼位于宁波大学哪个校区？（）
A. 东
B. 南
C. 西
D. 北
[多项选择]关于飞行班次，下列说法正确的有（）
A. 是计算飞行小时、周转量和飞行公里等指标的基础
B. 是确定航站工作量大小的主要依据
C. 是航班计划要确定的主要指标
D. 是航空运输生产指标中的重要考核指标
E. 需根据报告期统计资料计算
[单项选择]下列关于飞行计划的叙述，错误的是（）
A. 飞行计划是由航空器使用者在飞行前提交给空中交通服务当局的关于这次飞行的详细说明
B. 空中交通服务单位根据批准的飞行计划对航空器提供管制、情报等服务
C. 在航空器发生事故时，飞行计划不提供搜索和救援的依据
D. 飞行计划是国际通用的飞行文件，国际民航组织规定了统一的格式
[简答题]结合你周围的工作学习实际谈谈制度化所带来的正面和负面的影响。
[单项选择]以下说法中关于飞行区不正确的是（）
A. 跑道必须设置净空道
B. 飞行区必须设置升降带
C. 飞行区等级指标I为3或4时，必须在升降带两端设置跑道端安全*区
D. 如果一个物体被另一现有不能搬迁的障碍物所遮蔽，则此可不物体可以被允许建设
[单项选择]关于飞行内话系统，下列说法错误的是（）
A. 在机组之间建立通讯
B. 在机组与地面机械员之间建立通讯
C. 在机组与乘务员之间建立通讯
[单项选择]关于飞行教员的陈述，哪一个是正确的（）
A. 一个专业化的单独定义包括必须是当前的所有的资格和因素
B. 具备少于真实成绩使教师专业资格作废
C. 达到专业化，行为和结果必须限定在标准模式和实践之内
[单项选择]关于飞行扰流板，以下说法正确的是（）
A. 飞行扰流板在空中仅用来进行横滚的控制，在地面起到减速的作用
B. 飞行扰流板的控制只能过减速板手柄
C. 两边的飞行扰流板可以只有一边升起
D. 在空中只能通过方向盘来控制飞行扰流板
[判断题]飞行进程单是由航空器使用者在飞行前提交给空中交通服务当局的关于这次飞行的详细说明。
