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[多选题]高速铁路正线钢轨波形磨耗谷深≥（ ）mm为重伤，焊接接头低塌≥（ ）mm为重伤。
A.0.1
B.0.2
C.0.35
D.0.4
[单选题]钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过多少mm时为钢轨轻伤。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过( )mm时为钢轨轻伤。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]钢轨顶面轻伤擦伤深度达到1-2mm,波浪型磨耗谷深超 。( )
A.0.2mm
B.0.3mm
C.0.4mm
D.0.5mm
[单选题]高速铁路( )钢轨标准轨高是176mm。
A.43kg/m
B.50kg/m
C.60kg/m
D.75kg/m
[判断题]( )高速铁路应使用钢轨探伤车对正线钢轨每年检查不少于8遍。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路，更换钢轨时，应遵守（ ）规定。
A.在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm2的铜导线，在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70mm2的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上。作业完毕后方准拆除接地线和导线。
B.更换一股钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm2的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上。
C.更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有电务人员在场配合，拆装作业由电务人员完成；未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开；如扼流变吸上线需拆开时，还应有供电人员配合。
D.在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
E.整组更换道岔作业按“在同一地点同时更换两股钢轨的规定”办理。施工单位还必须提前通知供电.电务等设备管理单位进行配合；更换完毕必须经供电.电务人员检查符合要求，方准撤除临时安全措施。
[判断题]( )高速铁路应使用钢轨探伤仪(或双轨探伤仪)对正线钢轨每年检查1遍。
A.正确
B.错误
[单选题]允许速度vmax≤120km/h时,钢轨波浪型磨耗谷深超过( )判轻伤。
A.0.2mm
B.0.3mm
C.0.5mm
D.1mm
[填空题]钢轨波浪型磨耗谷深___（）_时,属轻伤。
[单选题]允许速度vmax>160km/h时,钢轨波浪型磨耗谷深超过( )判轻伤。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
[填空题]高速铁路对正线钢轨进行周期性探伤,探伤车检查发现的伤损应采用 （） 进行复核。
[单选题]高速铁路区间钢轨、导轨头部垂直磨耗轻伤标准为（）mm。
A.5
B.8
C.10
D.12
[单选题]高速铁路区间钢轨、导轨头部侧面磨耗轻伤标准为（）mm。
A.5
B.8
C.10
D.12
[判断题]高速铁路钢轨探伤以钢轨探伤车为辅。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨顶面擦伤深度达到1-2mm,波浪型磨耗谷深超0.5mm的伤损属于轻伤。( )
A.正确
B.错误
[填空题]钢轨连续轻伤的标记为： ，一点轻伤的标记为 。
[多选题]钢轨头部轻伤标准为 。( )
A.总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗
B.轨头下颏透锈长度不超过30mm
C.轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,深度超过8mm
D.钢轨顶面擦伤深度达到1-2mm,波浪型磨耗谷深超过0.5mm
E.钢轨轨面接触疲劳裂纹,单条长度超过15mm且深度超过6mm
