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[多选题]自动闭塞区间遇( )情况,须经电务部门检查确认,在电务部
门停用基本闭塞的登记后(若出现轨道电路非列车占用红光带时,还应得
到工务部门线路设备正常使用的销记),改用电话闭塞法行车?
A.设有两架通过信号机的区间,其中一架通过信号机故障
B.未设通过信号机的区间,当出站信号机发生故障时
C.仅设一架通过信号机的区间,通过信号机发生故障时
D.未设通过信号机的区间,当出站信号机(线路所通过信号机)和监
督器均发生故障时
[多选题]自动闭塞区间遇（）情况，须经电务部门检查确认，在电务部门停用基本闭塞的登记后（若出现轨道电路非列车占用红光带时，还应得到工务部门线路设备正常使用的销记），改用电话闭塞法行车？
A.设有两架通过信号机的区间，其中一架通过信号机故障
B.未设通过信号机的区间，当出站信号机发生故障时
C.仅设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障时
D.未设通过信号机的区间，当出站信号机（线路所通过信号机）和监督器均发生故障时
[多选题]使用半自动闭塞法行车，遇（ ）时，在得到电务部门停用基本闭塞的登记后，改用电话闭塞法。
A.未办闭塞而闭塞表示灯亮灯
B.办理闭塞时，闭塞表示灯不能按正常显示（闭塞表示灯灭灯而能开放出站信号机时除外）
C.未按正常手续办理闭塞，即能开放出站信号机
D.出站信号机不能开放时
[简答题]《行规》中规定使用半自动闭塞法行车,遇哪些情况时,在得到
电务部门停用基本闭塞的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失
去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),改用电话闭塞法
行车?
[判断题]电务部门对故障进行检查处理。当电务部门确认为系统误报警或故障恢复时，列车调度员根据电务部门登记，亲自或通过车站值班员通知有关列车司机恢复正常行车。
A.正确
B.错误
[单选题]A 站至B 站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，
现电务部门停用站内及区间的信号、联锁及相关区间闭塞设备，A 站办理发车时应将凭证号码记入（ ）。
A.《行车日志》记事栏
B.《行车日志》占用区间凭证号码栏
C.电话记录登记薄
D.行车设备检查登记薄
[单选题]A 站至 B 站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,
现电务部门停用站内及区间的信号、联锁及相关区间闭塞设备,A 站办理
发车时应将凭证号码记入( )。
A.《行车日志》记事栏
B.《行车日志》占用区间凭证号码栏
C.电话记录登记薄
D.行车设备检查登记薄
[单选题]A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，现电务部门停用站内及区间的信号、联锁及相关区间闭塞设备，A站办理发车时应将凭证号码记入（）。
A.《行车日志》记事栏
B.《行车日志》占用区间凭证号码栏
C.电话记录登记薄
D.行车设备检查登记薄
