题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-05 05:22:29

[简答题]发生屏蔽门故障时,要按照“先恢复后通车”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正点运行。( )

更多"[简答题]发生屏蔽门故障时,要按照“先恢复后通车”的原则进行处理,在保"的相关试题:

[判断题]原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由司机负责。
A.正确
B.错误
[填空题]屏蔽门故障时状态的确认和应急处理由___负责。
[判断题]站台安全门、屏蔽门发生故障时,车站客运人员应立即启动应急预案,手动打开应急门,并及时引导旅客经应急门乘降。
A.正确
B.错误
[单选题]"当屏蔽门发生故障时应遵循先()后维修的原则。
A.停车
B.通车
"
[单选题]查看屏蔽门UPS故障时,需要查看驱动UPS输出( )读数是否在正常范围。
A.电压.电流
B.电压
C.电流
[判断题]车站电梯、照明、AFC、环控、屏蔽门、房建等设备设施故障时,应在OMC进行报修,无需在车站报修记录表上记录。
A.正确
B.错误
[单选题]发生站台门故障时,要按照( )的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保客车正点进行。
A.A.先恢复后通车
B.B.先通车后恢复
C.C.快处理、快开通
D.D.边抢修边运营
[单选题]单组车在运行途中,随车机械师不超过( ),按途中巡视作业线路要求进行巡视(列车正点运行时,具体巡视时间参照作业图表)。
A.1小时
B.2小时
C.3小时
D.4小时
[单选题]多轴飞行器在没有发生机械结构改变的前提下,如发生漂移,不能直线飞行时,不需关注的是
A.PS定位
B.指南针校准
C.调整重心位置
[单选题]多旋翼飞行器在没有发生机械结构改变的前提下,如发生漂移,不能直线飞行时,不需关注的是
A.PS定位
B.指南针校准
C..调整重心位置
[单选题]多旋翼飞行器在没有发生机械结构改变的前提下,如发生漂移,不能直线飞行时,不需要关注的是?
A.GPS定位
B.指南针校准
C.调整重心位置
[单选题]多轴飞行器在没有发生机械结构改变的前提下,如发生飘移,不能直线飞行时, 不需要关注的是( )
A.GPS定位
B.指南针校准
C.调整重心位置
[单选题]事故发生单位要按照( )的原则进行处理。
A.“三不放过”
B.“四不放过”
C.“五不放过”
D.工伤责任事故处理

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码