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[填空题]钢轨探伤检查应实行定期检查制度,年通总重在≥80Mt的正线、到发线线路和道岔上的75kg/m、60kg/m钢轨年探伤遍数为( )次。
[填空题]钢轨探伤检查应实行定期检查制度,年通总重在25~50Mt的正线、到发线线路和道岔上的75kg/m、60kg/m钢轨年探伤遍数为( )次。
[填空题][T]A-D-E-002 3 3 3钢轨探伤检查应实行定期检查制度,年通总重在 25~50Mt 的正线、到发线线路和道岔上的 75kg/m、60kg/m 钢轨年探伤遍数为_____()___________次。
[填空题][T]A-D-E-002 3 3 3钢轨探伤检查应实行定期检查制度,年通总重在≥80Mt 的正线、到发线线路和道岔上的 75kg/m、60kg/m 钢轨年探伤遍数为__()_____________次。
[填空题]贵阳地铁 1 号线线路全长 共设车站 座,其中,地面站 座,高架站 座。
[填空题]普速线路《修规》规定到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于_遍。
[填空题]道岔定位单锁 ,在该道岔上显示 圆圈。道岔反位单锁,在该道岔上显示 圆圈。
[填空题]列车停在故障道岔上,现场人员确认道岔安全后,列车限速 离开岔区
[填空题] 无缝线路和无缝道岔上绝缘接头必须采用( )接头。
[填空题]当列车压在道岔上时,车站人员需现场确认( )。
[填空题]列车停在故障道岔上时,车站人员确认道岔安全后向行调汇报,司机凭行
调命令限速 缓慢离开岔区。
[填空题]在站内线路或道岔上,当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800 m时,在 处,设减速防护地段终端信号牌。