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发布时间:2023-12-05 19:48:53

[单选题]实际出车时间距离计划时间应控制()时间内。
A.30分钟
B.40分钟
C.50分钟
D.60分钟

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A.30分钟
B.40分钟
C.50分钟
D.60分钟
[单选题]在正线进行重新激活列车时时间应控制在多长时间内() A、100秒 B、120秒 C、200秒 D、210秒
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]某航班计划落地时间1100,实际抵达青岛机场时间1110,计划起飞时间1200,该航班1235起飞属于放行正常。
A.正确
B.错误
[判断题]实际推焦时间比计划推焦时间大于±5 分钟是可以的。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]配备列车()复示系统,具备显示负责作业径路上货物列车运行的计划时间和实际时间的功能。
A.运行图
B.THDS
C.作业进度
D.SMIS
[判断题]列车始发站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟的列车不属于晚点列车。
A.正确
B.错误
[单选题]施工作业,若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于 ,必须按照抢修办理。( )
A.30分钟
B.35分钟
C.40分钟
D.45小时
[单选题]第一种工作票中的有效期:以计划作业时间为准填写。实际有效时间以()的时间期限为准。
A.实际作业
B.电调批准
C.施工要点
D.施工计划
[判断题]若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营时间小于45分钟,必须按照抢修办理。
A.正确
B.错误
[单选题]日调整施工计划10件,实际完成施工8件,修改时间的施工计划2件,日调整计划的兑现率为( )%。
A.80
B.60
C.40
D.20
[单选题]若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营时间小于()分钟,必须按照抢修办理。A.30 B.40 C.50 D.45
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]延长后的作业结束时间距离所属作业区域第一列电客车实际开行时间不得小于 ( )分钟,小于 ( ) 分钟时,须注销作业并按故障处理或抢修办理。
A.15
B.30
C.40
D.45
[判断题]延长后的作业结束时间距离所属作业区域第一列 电客车实际开行时间不得小于 40 分钟,小于 40 分钟时,须注销作业并按故障处理或抢修办理。
A.正确
B.错误
[判断题]施工作业,若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于40分钟,必须按照抢修办理。( )
A.正确
B.错误
[单选题]若申请延点后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于( )分钟,必须按照抢修办理。.
A.30.
B.20.
C.10.
D.50.
[多选题]值乘调试任务的电客车司机须提前向派班室了解当晚调试列车出车计划,必须在下午( ) 前到达出乘的段(场)派班室签到,( )前必须到司乘公寓待班休息,( ) 前到段场派班室办理出勤手续 加开计划不用备班,( )前到制定派班室出勤即可。
A.17:30
B.18:30
C.23:00
D.22:00
[判断题]航班出港延误是指航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间超过15分钟的情况。
A.正确
B.错误
[单选题]一般情况下,延点不得超过30分钟,若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于( )分钟,必须按照抢修办理。
A.45
B.50
C.55
D.60

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