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[单项选择]导曲线可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。
A. 1.5‰
B. 2‰
C. 2.5‰
D. 3‰
[单项选择]导曲线可根据需要设（）超高。
A. 4mm
B. 6mm
C. 8mm
[单项选择]缓和曲线是设置在（）与圆曲线或圆曲线与圆曲线之间的曲率连续变化的曲线。
A. 钢轨中线
B. 直线
C. 线路中线
D. 圆弧
[单项选择]轻轨线路曲线超高（横坡），正线圆曲线上超高率（）。
A. 小于等于12‰
B. 小于等于13‰
C. 小于等于14‰
D. 小于等于16‰
[单项选择]平原微丘区的二级公路，V=80Km/h，i=0.015，横向力系数μ=0.035。则圆曲线的不设超高最小半径为（）。
A. 2000m
B. 2520m
C. 1000m
D. 1500m
[单项选择]在直线和圆曲线的衔接处，设置一段曲线半径由无穷大渐变到等于圆曲线半径的曲线，称之为（）。
A. 中间曲线
B. 缓和曲线
C. 介曲线
D. 平面曲线
[单项选择]缓和曲线是在（）的衔接处，设置一段曲线半径由无穷大渐变到等于圆曲线半径曲线。
A. 直线和圆曲线
B. 直线和缓曲线
C. 缓曲线和圆曲线
D. 交点和圆曲线
[单项选择]线型的设置在哪个菜单（）
A. 插入
B. 视图
C. 格式
D. 绘图
[单项选择]为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接，应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是（）
A. HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为0
B. HY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为ho
C. HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为ho
D. HY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为0
[单项选择]在直径和圆曲线的衔接处，设置一段半径由无穷大到（）半径的曲线，称为缓和曲线。
A. 圆曲线
B. 缓曲线
C. 竖曲线
D. 平曲线
[单项选择]一圆曲线交点处转角为90°，圆曲线设计半径R=50m，则该圆曲线弧长为（）m。
A. 50
B. 157
C. 78.5
D. 314
[判断题]导曲线由于长度及限界的限制，一般不设超高，即使设置超高，受列车限界的限制，一般也不能大于15mm，且结构复杂，效果不明显。普通道岔中，未设轨底坡，提速道岔中设置了1：40轨底坡。
[单项选择]在直线和圆曲线或不同半径的圆曲线之间插入曲率不断变化的过渡曲线称为（）
A. 缓和曲线
B. 道路折线
C. 变化曲线
D. 复曲线
[判断题]单线上设置超高最大不得超过125mm，双线上的设置超高不得大于150mm。
[单项选择]线路平面由直线、圆曲线和连接直线与圆曲线的（）组成。
A. 缓和曲线
B. 弧线
C. 抛物线
D. 折线
[单项选择]计算圆曲线要素一般都会直接或间接地用到（）
A. 圆曲线半径
B. 道路里程
C. 交点坐标
D. 圆心坐标
[单项选择]圆曲线的主点有直圆点、曲中点、（）。
A. 缓直点
B. 交点
C. 圆直点
D. 圆缓点
