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[填空题]当两路输入电源全部停电后，各车站信号电源系统具有（）分钟持续供电能力。
[单项选择]高铁智能型铁路信号电源系统当两路输入电源全部停电后，各车站信号电源系统具有（）min持续供电能力。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
[单项选择]智能型铁路信号电源屏两路输入电源的转换时间不大于（），并在两路电源转换时间内，所有交直流电源不间断输出。
A. 0.15S
B. 0.25S
C. 0.35S
D. 0.45S
[填空题]对外电网两路输入电源（）的监视和两路切换后电源屏输出电源断电时间的测量，不但是对电力设备的有效监测，而且对分析查找故障原因提供有力的证据。
[填空题]电源集中监控系统可将各车站、控制中心、车辆段电源设备的状态信息和故障告警信息通过（）送到各系统电源集中监控中心统一监测。
[单项选择]MCIS系统两路HUB电源在正常情况下分别接在两路（）电源插座上。
A. 220V
B. 24V
C. 12V
D. 5V
[简答题]基站停电后，30分钟倒站，抢修人员到达现场后发现电压显示和测量均为23.8伏，请问这是怎么回事？
[单项选择]双回路供电区段，两路电源应分别引至用户电源箱。两路电源转换由（）负责。
A. 工务段
B. 用电部门
C. 供电段（水电段）
D. 电务段
[单项选择]系统电源应设计有可靠的两路供电电源，备用电源的切换时间小于（）
A. 5ms
B. 10ms
C. 15ms
[多项选择]某DWDM中继站，单方向线放盘一级输入正常，二级输入无光，则故障点可能是（）。
A. 该线放盘故障
B. 一、二级间尾纤损坏
C. 上一站线路故障
D. 下一站线路故障
[单项选择]引入电源屏内的两路交流电源，当其中一路电源发生断电时，应能（）至另一路电源供电。
A. 自动转换
B. 手动转换
C. 手动或自动
D. 必须人工转换
[单项选择]鼎汉电源屏的两路系统输入电自动切换时间满足铁标要求的小于（）
A. 150ms
B. 50ms
C. 200ms
D. 250ms
[填空题]全线各车站通信设备室通信电源系统（）为FAS系统提供2路（）经UPS输出的电源接线端子，容量分别按（）考虑。
[单项选择]信号电源引入车站信号机械室、中继站内的第一配电盘为G2盘。以G2盘的电源上桩头为分界点，分界点（含）至负荷侧设备由（）负责维护管理。
A. 通信部门
B. 电务部门
C. 供电部门
D. 车务部门
[判断题]远动系统的电源应安全可靠，宜引入两路独立的380v/220v电源，两路电源应能自动切换，切换时间不大于0.15s。
[简答题]怎样用手动方法转换驼峰电源屏的两路电源？
[简答题]车站列控中心与中继站列控中心通信全部中断时，中继站列控中心怎么发送限速报文？
[判断题]油浸式变压器（电抗器）竣工（预）验收，冷却器两路电源任意一相缺相，断相保护均能正确动作，两路电源相互独立、互为备用。
