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[单选题]装用新品弹性旁承体时，不得在弹性旁承体与旁承座间加装调整垫板（PB型棚车除外），新品旁承磨耗板自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过（）年。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]常接触式弹性旁承由下旁承组成采用常接触橡胶弹性旁承，下旁承组成由旁承体组成、调整垫板、纵向锁紧斜铁组成，其中旁承体组成又由旁承体上部、旁承体下部、锥套形橡胶层、铆钉、旁承摩擦板等组成。
A.正确
B.错误
[单选题]在车辆全部装用新品高摩合成闸瓦时，闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度STl—250型为( )。
A.500——570mm
B.200——240mm
C.500——550mm
D.600——670mm
[单选题]在车辆全部装用新品高摩合成闸瓦时，闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度（螺杆上划线至管头距离）：574B型为()。
A.200～240mm
B.300～350mm
C.500～550mm
D.500～570mm
[单选题]转K4型橡胶弹性旁承体上、下部底平面的距离A小于( )时更换新品。
A.8㎜
B.10㎜
C.11㎜
D.12㎜
[填空题]旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限需架车修理的故障属于（）范围。
[单选题]旁承体无破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承()无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限。
A.侧架立柱磨耗板
B.尼龙磨耗板
C. 磨耗板
D.以上都不对
[单选题]加装钩锁器如在规定位置加装钩锁困难,作业人员可适当调整加装位置,一般距尖轨头部钩锁器位置不大于( )CM,确认道岔位置正确,尖轨密贴,方可放行列车。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]装用转D21型转向架的C63A(C63)型车，可在下心盘与摇枕心盘座间安装圆形钢垫板，垫板（）块，总厚度不大于40mm。
A.1～3块
B.1块
C.2块
D.不超过2块
[多选题]常接触式弹性旁承由下旁承组成采用常接触橡胶弹性旁承，下旁承组成由（）组成，其中旁承体组成又由旁承体上部、旁承体下部、锥套形橡胶层、铆钉、旁承摩擦板等组成。
A.橡胶剪切垫；
B.旁承体组成；
C.调整垫板；
D.纵向锁紧斜铁。
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”要求旁承体无破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板（）、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限。
[单选题]通过预压缩弹性旁承体，在上旁承和下旁承磨耗板间产生压力，当上下心盘回转时旁承处将产生水平方向的摩擦阻力，增大车体相对于转向架的回转力矩以提高车辆蛇行失稳临界速度和（）。
A.运行速度
B.运行平稳性
C.载重量
D.曲线通过性能
[单选题]铸铁平面摩擦式刚性旁承旁承体座入量不得小于（）mm。
A.30mm
B.32mm
C.35mm
D.40mm
[单选题]铁路货车用JC行双作用弹性旁承旁承体组成寿命期为（）。
A.5年
B.6年
C.8年
D.9年
[判断题]常接触弹性旁承预压卡板、磨耗板、弹性旁承体破损时更换；旁承盒裂纹时更换，组装螺栓松动时紧固。
A.正确
B.错误
