更多"关于碰撞（电离）阻止本领，正确的是（）"的相关试题:
[单项选择]相同能量的电子与铅和碳物质相互作用，碳的质量碰撞阻止本领大于铅的质量碰撞阻止本领。这是因为（）
A. 铅的每克电子数低于碳的每克电子数，且铅原子的平均激发能高于碳原子
B. 铅的每克电子数高于碳的每克电子数，且铅原子的平均激发能低于碳原子
C. 铅的每克电子数低于碳的每克电子数，且铅原子的平均激发能低于碳原子
D. 铅的每克电子数高于碳的每克电子数，且铅原子的平均激发能高于碳原子
E. 电子的质量碰撞阻止本领与靶核原子序数Z成反比
[单项选择]新生电子与原来的初始电子一起向阳极快速运动，也参与碰撞电离，这样就出现了一个迅猛发展的碰撞电离，形成所谓（）。
A. 流注
B. 电子崩
C. 热电离
D. 表面电离
[判断题]根据引起气体电离因素的不同，通常有碰撞电离、光电离、热电离及电解电离等电离形式。
[判断题]在碰撞电离中，复合与附着是电子产生的过程。
[单项选择]电子质量碰撞阻止本领与靶物质的每克电子数之间的关系是（）
A. 没有关系
B. 一次方正比
C. 一次方反比
D. 平方反比
E. 平方正比
[单项选择]关于辐射阻止本领的描述，正确的是（）
A. 光子与原子核的相互作用
B. 电子与原子核的相互作用
C. 质子与原子核的相互作用
D. 中子与原子核的相互作用
E. 带电离子与原子核的相互作用
[判断题]纯净液体介质的击穿理论包括电子碰撞电离理论和气泡击穿理论。
[单项选择]关于电子的质量辐射阻止本领，不正确的是（）
A. SI单位是JKg-1m-2
B. 描述单位质量厚度的辐射能量损失
C. 与入射电子的能量成正比
D. 与靶原子的原子序数成反比
E. 与靶物质的每克电子数无关
[单项选择]质量辐射阻止本领是韧致辐射形成中（）
A. 产生光子的能量损失率
B. 产生质子的能量损失率
C. 产生中子的能量损失率
D. 产生质子或中子的能量损失率
E. 产生电子或正电子的能量损失率
[单项选择]阻止本领是描述高能电子穿过单位路径长度介质时的（）
A. 方向改变
B. 数量损失
C. 通量损失
D. 动量损失
E. 能量损失
[单项选择]按照IAEA测量规程1997年修订版的建议，关于用电离室在水模体中测量加速器8MVX射线吸收剂量时的参考条件，不正确的是（）
A. 源皮距采用常规治疗距离
B. 照射野为10cm×l0cm
C. 参考深度为水下10cm
D. 有效测量点位于电离室前方距离电离室几何中心0.6倍电离室半径处
E. 每次测量时，机器跳数预设为100MU
[单项选择]关于电离室的工作特性的描述，不正确的是（）
A. 饱和性
B. 杆效应
C. 复合效应
D. 极化效应
E. 热效应
[单项选择]下列选项关于碰撞检查的顺序说法正确的是（）。
A. 首先进行设备内部各专业碰撞检测，然后进行土建碰撞检测，之后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等，最后解决各管线之间交叉问题
B. 首先进行土建碰撞检测，然后进行设备内部各专业碰撞检测，之后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等，最后解决各管线之间交叉问题
C. 碰撞检查分为两类，即项目内图元之间碰撞检查和项目图元与项目链接模型之间碰撞检查
D. 首先进行土建碰撞检测，然后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等，之后进行设备内部各专业碰撞检测，最后解决各管线之间交叉问题
E. 首先进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等，然后进
[单项选择]关于电离辐射的当量剂量，哪项是其计量单位（）。
A. 库仑/千克
B. 希沃特
C. 贝克
D. 戈瑞
E. 焦耳
[单项选择]关于电离室空气吸收剂量校准因子ND的描述，错误的是（）
A. 依赖于电离室的几何形状
B. 依赖于电离室的制作材料
C. 与电离室的比释动能校准因子NK有关
D. 与照射量校准因子NX有关
E. 与吸收剂量校准因子Cλ，CE有关
[单项选择]关于碰撞接触面积与损失的关系，以下说法正确的是（）
A. 撞击的面积较大，损坏程度就较小。碰撞接触越小，损坏就越严重
B. 撞击的面积较大，损坏程度就较大。碰撞接触越小，损坏就越轻
C. 承载式车身汽车前后横梁并没有连接，因此并不存在真正意义上的“扭曲”
[单项选择]下列选项关于碰撞检查的优先级顺序的说法正确的是（）。
A. 首先进行土建碰撞检测，然后进行设备内部各专业碰撞检测，之后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等，最后解决各管线之间交叉问题
B. 首先进行设备内部各专业碰撞检测，然后进行土建碰撞检测，之后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等，最后解决各管线之间交叉问题
C. 首先进行土建碰撞检测，然后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等，之后进行设备内部各专业碰撞检测，最后解决各管线之间交叉问题
D. 首先进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等，然后进行设备内部各专业碰撞检测，之后进行土建碰撞检测，最后解决各管线之间交叉问题
