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[判断题]列车及调车进路应设有进路锁闭和接近锁闭。未设接近区段时，信号机开放后应构成进路锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在接近区段时，办理取消进路操作，可以关闭信号，同时进路解锁。
A.正确
B.错误
[单选题]攂型电气集中车站，信号机开放后，列车或调车 车列已进A接近区段,如需办理进路解锁时，应按（ ）解 锁办理。
A.正常
B.人工
C.取消
D.故障
[单选题]攂型电气集中车站，信号机开放后，列车或调车车列已进人接近区段，如需办理进路解锁时，应按()解锁办理。
A.正常
B.人工
C.取消
D.故障
[单选题]攂型电气集中站,信号机开放后,列车或调车车列已进入接近区段,如需办理进路解锁时,应按( )解锁办理。
A.正常
B.人工
C.取消
D.故障
[单选题]攂型电气集中车站,信号机开放后,列车或调车车列已进入接近区段,如需办理进路解锁时,应按( )解锁办理。
A.正常
B.人工
C.取消
D.故障
[单选题] 当列车或车列未驶入接近区段或者信号机从未开放过(不管接近区段是否有车),则称为( )。
A.接近锁闭
B.预先锁闭
C.进路开放
D.进路建立人工延时解锁的操作方法
[判断题]调车进路的接近区段一般为信号机前方第一轨道区段。( )
A.正确
B.错误
[单选题]6号线设置引导信号的时机为列车占用进路的接近区段。
A.正确
B.错误
[判断题]单线站间联系电路,当接车站的接近预告轨道继电器JYGJ吸起时,反映进站信号机的接近区段空闲。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]2号线的引导信号只对( )有效。进路的接近区段( )时,无法设置引导信号。
A. 基本进路;占用
B. 基本进路;空闲
C. 自动进路;占用
D. 自动进路;空闲
[单选题]当列车己驶入接近区段而且信号机曾开放过(不管当前是否己经关闭),此时称为( )。
A. 接近锁闭
B. 预先锁闭
C. 进路开放
D. 进路建立
[单选题]当列车或车列已驶入接近区段而且信号机曾开放过(不管当前是否已经关闭),则称为()
A.接近锁闭
B.预先锁闭
C.进路开放
D.进路建立、
[单选题]CTC终端车站或区间接近区段轨道电路红光带，当电务部门确认故障处所信号联锁及区间接近区段设备正常，仅是CTC终端显示错误时，应在车站（调度所）《登记簿》内登记（）。车站值班员根据电务销记通知工务不再进行检查处理，恢复正常组织行车。
A.“××轨道电路红光带CTC终端显示错误，信号联锁及区间接近区段设备正常”
B.“××轨道电路红光带CTC终端显示错误，不影响行车”
C.“××轨道电路红光带CTC终端显示错误，设备正常”
D.“××轨道电路红光带CTC终端显示错误，设备正常，不影响行车”
[填空题]半自动闭塞区段接近区段非列车占用红光带故障暂时无法恢复，工务签认( )时，可正常开放信号办理接发车。
[判断题]判断题:引导信号只有在接近区段有车占用或站台门接口电路故障两种情况时才能开放。
A.正确
B.错误
[单选题]进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭（ ）越过该信号机。（应知应会-《技规》-370条）
A.地面信号显示
B.机车信号显示
C.调度命令
D.列控车载设备显示
[判断题]进路由信号机防护,进路空闲且锁闭后,防护该进路的信号机才能开放
A.正确
B.错误
[单选题]道口信号机,当列车进入道口接近区段时,显示( )灯交替的停车信号。
A.两个红色
B.一个红色
C.一红一白
D.两个白色
