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[单选题]列车按运营要求必经的道岔,该类道岔发生故障后开通位置不一定符合行车需求,需要人工准备进路人员最多一次摇岔,确认位置正确并加锁组织行车的为( )级道岔。
A.一
B.二
C.三
D.五
[单选题]列车按运营要求必经的道岔,该类道岔发生故障后需要人工准备进路人员多次摇岔、确认开通位置正确并加锁组织行车的为( )级道岔。
A.一
B.二
C.三
D.五
[判断题]当只能人工现场准备进路时，车站人工办理进路并钩锁道岔，办理人员确认进路上的所有道岔位置正确后，向司机发出道岔开通信号及动车指令。（）
A.正确
B.错误
[判断题]非正常情况下准备进路时，道岔区段轨道电路红光带，道岔在所需位置时，单独锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]非正常情况下准备进路时，道岔区段轨道电路红光带，道岔不在所需位置时，现场手摇打岔后，单独锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确。如一条进路有多副道岔故障，
从车站方向由近及远准备进路。
A.正确
B.错误
[判断题]人工准备进路时，进路上未故障道岔位置由行值将道岔单锁，无需判断位置。
A.正确
B.错误
[单选题]不能以调车进路和光带锁闭方式准备进路，但道岔能集中操纵时，单操至所需位置，实施（）。
A.单独锁闭
B.现场锁闭
C.单独钩锁
D.现场钩锁
[判断题]人工准备进路时，进路上的道岔必须转换到密贴位，且处于机械锁闭状态，道岔不能密贴时，必须要求工务部门对道岔进行钉固，工务加锁后电务人员必须双人至少进行三次确认，对尖轨、可动心轨必须确认位置正确、密贴良好、加锁良好，同时对道岔开通位置进行拍照，拍照后上传调度指挥中心进行再次道岔位置正确。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《人工准备进路(手摇道岔)作业安全分析》,在撤除防护及清理作业现场时,作业人员应执行( )及双人确认的原则。
A.值站设置,站务员撤除
B.站务员设置,值站撤除
C.谁设置,谁撤除
D.设置与撤除交互
[多选题]根据《人工准备进路(手摇道岔)作业安全分析》,不按照轨行区安全行走线路行走,可能造成的危害有:( )。
A.环境不良产生伤害
B.行走时未按规定走行或有脚踏钢轨头,尖轨等不安全行为,容易引起触电伤害及其他人身伤害
C.易走错区域,造成人车冲突
D. 作业人员注意力不集中、反应迟钝
[单选题]运营期间发现道岔失表由()操作道岔进行测试
A.车场调度
B.行车值班员
C.司机
D.行调
[判断题]人工准备进路时，值班站长核对准备进路上所有道岔位置正确并锁闭后，方可向行值或行调汇报进路准备妥当。
A.正确
B.错误
