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[单项选择]燃油系统压力加油在什么位置进行？（）
A. 驾驶舱
B. 机翼上面的加油口
C. 左机翼前缘下面的加油面板
[单项选择]燃油系统人工模式压力加油时，如何关断加油活门？（）
A. 自动关断
B. 用加油活门控制电门人工关断
C. 旋转人工超控手柄关断
D. 通气油箱溢油
[单项选择]如果电控发动机燃油喷射系统保持压力下降较快，应检查燃油泵上的（）和燃油系统的密封性。
A. 燃油滤清器
B. 止回阀
C. 喷油器
D. 真空管
[多项选择]引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（）
A. 压力调节器有故障
B. 回油管堵塞
C. 燃油滤清器堵塞
D. 油箱滤清器滤心脏污
[单项选择]燃油系统加油面板电源：（）
A. 只能来自地面服务汇流条GHB
B. 只能来自热电瓶汇流条
C. 可以来自地面勤务汇流条GSB或热电瓶汇流条
D. 可以来自地面服务汇流条GHB或热电瓶汇流条
[单项选择]L型电控燃油喷射系统的燃油系统压力大约是（）巴。
A. 2
B. 2.5
C. 3
D. 4
[填空题]燃油系统中的（）阀或限压阀调整压力太低，会造成燃油系统压力低。
[单项选择]燃油系统压力过高，说明燃油压力调节器（）。
A. 泄漏
B. 卡死
C. 导通
D. 堵塞
[多项选择]在拆下燃油系统组件之前，必须先释放燃油系统的压力，正确的方法是（）
A. 在油压快速测试接头端接上燃油压力表，用释压阀释放油压
B. 通过燃油泵反向电路，把管路燃油泵回油箱
C. 拧开回油管螺栓，释放油压
D. 拔下油泵熔断丝，运转发动机进行卸压
[单项选择]在讨论有关燃油系统压力的测试时，技术员甲说燃油压力偏低表明燃油泵必须更换；技术员乙说燃油压力偏高表明燃油滤清器或燃油管堵塞。请问谁的说法是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]燃油系统压力反映（）。
A. 发动机的功率
B. 喷油嘴的喷油脉宽
C. 燃油系统的工作情况
D. 燃油泵的好坏
[单项选择]康明斯ISDe电控柴油机采用高压共轨燃油系统，喷射压力高达（）bar。
A. 100
B. 180
C. 1000
D. 1800
[单项选择]燃油系统压力由（）决定。
A. ECU
B. 电压
C. 电流
D. 燃油压力调节器
[单项选择]正常操作燃油系统加油关断活门时：（）
A. 先提供加油压力，再把加油活门控制电门放FUEL位，压力到4PSI时活门打开
B. 先把加油活门控制电门放FUEL位，再提供加油压力，压力到4PSI时活门打开
C. 把加油活门控制电门放FUEL位，活门就会打开
D. 只要加油压力到4PSI活门就会打开
[单项选择]燃油系统加油面板上的油量指示器：（）
A. 是航线可更换件
B. 不是航线可更换件
[单项选择]检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低，喷油量和雾化质量变差，卡住回油管，压力又正常，这可以说明（）
A. 燃油泵的供油压力不足
B. 回油管堵塞
C. 燃油压力调节器膜片弹簧疲劳
D. 连接进气管和油压调节器的真空管泄漏
[单项选择]
柴油机的燃油系统主要由两部分组成，它们是（）
①燃油净化系统
②低压供油系统
③高压喷射系统
④压力控制系统
A. ①②
B. ②③
C. ③④
D. ①④
[单项选择]飞机加油车压力控制系统能保证加油胶管末端正常加油压力（）。
A. 不小于0.35MPa
B. 不超过0.35MPa
C. 不小于0.42MPa
D. 不超过0.42MPa
[单项选择]检查燃油系统供油压力时，发动机处运转状态、将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力保持（）
A. 供油压力的平均值
B. 供油压力的最小值
C. 供油压力的最大值
