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发布时间:2023-10-10 10:17:00

[单项选择]CENTUM CS系统总貌窗口中显示稳定灰色的含义是()。
A. 通信误差
B. 通信显示块
C. 新产生的报警正在等待确认
D. 报警状态已被确认

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[单项选择]CENTUM CS系统总貌窗口中显示稳定灰色的含义是()。
A. 通信误差
B. 通信显示块
C. 新产生的报警正在等待确认
D. 报警状态已被确认
[单项选择]数码管静态显示的特点是显示稳定,显示亮度高()
A. 硬件复杂
B. 程序复杂
C. 程序简单
D. 硬件简单
[单项选择]在AutoCAD菜单中,如果菜单命显示为灰色,表示()。
A. 该命令下还有子命令
B. 该命令具有快捷键
C. 单击该命令可以打开菜单
D. 该命令在当前状态下不可使用
[单项选择]CENTUM CS系统ICS状态显示画面中,信息显示内容是()。
A. 站型号
B. 项目名
C. 系统软件版本号
D. 以上都是
[单项选择]HXD1C型机车受电弓在微机显示屏显示灰色时表示受电弓()状态。
A. 升起
B. 降落
C. 锁死
[简答题]我要通过分布命令对图层进行重新分布,但是在执行分布命令时,该命令为什么会显示为灰色不可用状态呢?
[判断题]幻灯片可以以黑色或灰色的背景显示。
[简答题]分析称重显示仪表闪烁,显示不稳定原因及处理方法。
[判断题]当前测试显示,C/I=12dB,则CS-4比CS-2提供更高的吞吐率。
[单项选择]在CENTUM CS系统操作站上调用显示画面可通过()进行操作。
A. 操作员键盘
B. 屏幕“软键”
C. 触屏或鼠标
D. 以上都是
[多项选择]两个“辅助电源”图标显示灰色或黄色,正确的处理方法有()
A. 若两端AC380V有输出,则继续运营
B. 若只有一端AC380V有输出,则本站清客退出服务
C. 若两端AC380V均无输出,则选择ATP模式运营至下一站(尽量少制动),重启列车
D. 重启后两个APS故障无法恢复,小于或等于2个区间,且风压大于7.5bar,ATP模式运行至就近存车线
[多项选择]两个“辅助电源”图标显示灰色或黄色,正确的处理方法为()
A. 若两端AC380V有输出,则继续运营
B. 若只有一端AC380V有输出,则按一个APS故障”的方法在终点站进行处理
C. 若两端AC380V均无输出,则选择ATP模式运营至下一站(尽量少制动),重启列车
D. 直接清客退出服务
[多项选择]两个“辅助电源”图标显示灰色或黄色,以下正确的处理方法是()
A. 若两端AC380V有输出,则继续运营
B. 若只有一端AC380V有输出,则按“一个APS故障”的方法在终点站进行处理
C. 若两端AC380V均无输出,则选择ATP模式运营至前方站(尽量少制动),重启列车
D. 重启后若两个APS均无法恢复,则下一站清客退出服务
[多项选择]一个“辅助电源”图标显示灰色或黄色,点击进入“辅助系统”界面()
A. 若两端AC380V有输出,则继续运营
B. 若只有一端AC380V有输出,维持运营至终点站,断开SIV开关,分合故障端APUN
C. 司机发现故障后1分钟,扩展供电仍未启用,则选择ATP模式运营
D. 司机发现故障后1分钟,若扩展供电已启用,无模式限制
[单项选择]如果示出PITCH或ROLL通告,几秒钟后显示稳定()
A. 10
B. 6
C. 5
D. 15
[判断题]在Excel操作窗口中,活动工作表标签为灰色显示。
[单项选择]在WindowsXP中,命令菜单呈灰色显示意味着()。
A. 该菜单命令当前不能使用
B. 选中该菜单命令后将弹出对话框
C. 选中该菜单命令后将弹出下级子菜单
D. 该菜单命令正在使用
[单项选择]在WindowsXP中,呈灰色显示的菜单命令意味着()
A. 选中该菜单命令后将弹出下级子菜单
B. 选中该菜单命令后将弹出对话框
C. 该菜单命令当前不能选用
D. 该菜单命令正在使用
[简答题]AUTOCAD中绘图区左下方显示坐标的框变成灰色的怎么办?

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