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[单项选择]当一架飞机的两侧杆被同时操作时，飞控计算机是如何计算机出侧杆的命令值的（）
A. 取两个侧杆偏转角度的代数和
B. 计算机只接受左边侧杆的命令
C. 计算机将无法正常计算机指令值
[单项选择]哪一个计算机接收侧杆指令？
A. 只有ELAC
B. ELAC和SEC
C. FCDC
D. 以上都不对
[单项选择]在正常飞行包线内，如果飞行员在坡度角大于33°时松开侧杆，坡度如何变化（）
A. 自动减小到33°
B. 保持松杆时的坡度，只有没超过45°
C. 减小直至改平
[单项选择]怎样才能抑制另外一个侧杆的输入？
A. 比另一个飞行员握杆用力更大
B. 按压侧杆上优先权接管电门
C. 机长总是可以
D. 不确定
[单项选择]一个无效的侧杆怎样才能变为有效（）
A. 瞬时按压任意一个侧杆的接管按钮
B. 用比另一个驾驶员更大的力拉无效的侧杆
C. 无效的侧杆是不能再恢复有效的
[单项选择]A320飞机驾驶舱侧杆连有刚索
A. 是
B. 不是
[多项选择]门式脚手架应在门架两侧的立杆上设置纵向水平杆加固杆，有关水平加固杆的设置应符合（）。
A. 在顶层可以不设置
B. 当脚手架搭设高度大于40m时，每两步门架设置一道
C. 悬挑脚手架每步门架应设置一道
D. 在脚手架转角处的两个跨距内，每步门架应设置一道
E. 在纵向水平加固杆设置层面上应连续设置
[单项选择]以下哪个飞行控制计算机接收侧杆的指令？（）
A. 仅有ELAC
B. ELAC和SEC
C. FCDC
D. 都不是
[单项选择]转角杆、分支杆采用单侧横担时应安装在（）一侧。
A. 拉线侧
B. 张力侧
C. 电源侧
D. 受电侧
[判断题]A320飞机使用了先进的技术电传操纵、侧杆驾驶。
[单项选择]侧腭杆距离龈缘为（）
A. 4mm
B. 2～4mm
C. 4～6mm
D. 6～8mm
E. 8～9mm
[判断题]直线杆单横担应装于送电侧；90°转角杆及终端杆当采用单横担时，应装于拉线侧。
[多项选择]车辆的（）、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。
A. 制动梁
B. 制动杠杆
C. 上拉杆
D. 下拉杆
[判断题]分支杆、转角杆及终端杆水平排列的横担应装于拉线侧。
[单项选择]终端杆无法做顶头拉线时，也可在线路顺线侧做撑杆，撑杆的距高比一般取（）。
A. 0.6
B. 0.5
C. 0.7
D. 0.8
[判断题]越过标准杆距50%的长杆档两侧的电杆上应在面向长杆档侧加装与吊线同一程式的辅助吊线钢绞线。
