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发布时间:2023-10-11 14:17:49

[单项选择]阻尼/应急释放作动筒氮气瓶气压如何检查?
A. 在PTP面板上
B. 在FAP上
C. 在门页面上

更多"阻尼/应急释放作动筒氮气瓶气压如何检查?"的相关试题:

[单项选择]偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?
A. 如果液压系统增压,脚蹬会运动
B. 在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动
C. 不会
D. 不确定
[单项选择]偏航阻尼作动筒的输出与A/P作动筒的输出同时存在时,两者之间:()
A. 谁的幅度大,谁就控制方向舵的偏转
B. 叠加后一起控制方向舵的偏转
C. 这种情况不会出现
D. 不确定
[单项选择]登机门阻尼/应急释放作动筒的功用是什么?
A. 在开关门时,起阻尼作用
B. 辅助开关门
C. 在正常开关时,起阻尼作用;应急打开时,起增压作用,让门快速打开
[单项选择]在偏航阻尼作动筒上,哪些部件是LRU?()
A. 电磁活门、舵面位置传感器
B. 电磁活门、LVDT
C. 电磁活门、EHSV
D. 不确定
[单项选择]偏航阻尼作动筒使用哪一个液压系统的液压:()。
A. A系统
B. B系统
C. A系统和B系统
D. 备分液压系统
[单项选择]左偏航阻尼作动筒由____液压系统提供压力?()
A. 左液压系统
B. 中液压系统
C. 右液压系统
D. 不确定
[单项选择]当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?
A. 在巡航阶段
B. 在LAND方式
C. 在TO,GA或RWY方式
D. 不确定
[单项选择]客舱门的“阻尼和紧急作动筒”以阻尼器的方式工作()
A. 当预位手柄在“解除预位”的位置
B. 当门完全打开
C. 当预位手柄在“预位”的位置
[单项选择]在着陆方式,AP接通,偏航阻尼器作动筒由谁控制?
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
[单项选择]偏航阻尼系统的伺服作动筒LVDT的激励电压来自:()
A. 本边的YSM
B. P11电路跳开关板
C. CSEU中的一个PSM
D. 不确定
[单项选择]作动筒和作动筒控制器的关系哪个正确()
A. 控制器和作动筒虽然都有通讯,但只要实现的功能一致,还是能使用
B. 一个件号的控制器只能控制和它相匹配的作动筒
C. 控制器和作动筒都有通讯,虽然功能相同,但却不能使用
D. B和C
[单项选择]起落架收放作动筒是什么形式的作动筒()
A. 双向单杆式
B. 双向双杆式
C. 单作用式
D. 气动式
[单项选择]具有高低双速作动筒的是( )配平作动筒
A. 升降舵
B. 方向舵
C. 副翼
D. D、B、C都不对
[单项选择]具有高、低速马达的作动筒是升降舵配平作动筒
A. 对
B. 错
[单项选择]一个可以自由地从正常系统或应急系统控制油液通向作动筒去的液压附件叫做()
A. 延时活门
B. 旁通活门
C. 换向活门
D. 连通活门
[单项选择]每个反推衬套有三个作动筒,什么组件让三个作动筒同速作动()
A. 同步轴
B. 同步锁
C. 人工松锁手柄
D. EAU
[单项选择]货舱门上的两个旋转作动筒失效,如何打开货舱门()。
A. 货舱门无法打开
B. 只要动力组件工作正常,仍然利用电动方法打开
C. 只能用人工驱动方法打开舱门
D. 只有通过客舱地板上两个维护口盖板,把作动筒脱开,打开舱门
[单项选择]地面扰流板作动筒内有机械锁定机构,可将作动筒锁定在()
A. 扰流板收进位
B. 扰流板打开位
C. 作动筒活塞杆缩入位
D. 作动筒活塞杆伸出位
[单项选择]在方向舵控制系统中,变比作动筒和Y/D伺服作动筒哪一个在前(控制顺序)?()
A. 变比作动筒
B. Y/D伺服作动筒

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