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[多项选择]下列关于汽缸变形的原因分析正确的是（）
A. 铸件时效处理时间短，在运行中还会继续变形
B. 加工补焊后，没有充分回火消除应力，致使汽缸还留有较大的残余应力，运行中产生永久变形
C. 安装中汽缸隔板、隔板套及汽封套膨胀间隙不足，运行后产生强大膨胀力使汽缸变形
D. 运行中由于负荷增减过快，暖缸方式和法兰加热箱使用不正确，停机检修对保温层打的过早等原因造成的温度应力，都会使汽缸变形
[简答题]钢轨水平裂纹和纵向裂纹产生的原因是什么？
[简答题]简述热裂纹、冷裂纹产生的原因？各有什么特征？
[简答题]叙述弯曲件的弯曲角产生裂纹的主要原因和防止措施。
[单项选择]弯曲时裂纹产生的原因是（）。
A. 弯曲时板料与凸模底部没有靠紧
B. 弯曲时毛坯产生了偏移
C. 凹模的圆角半径过小
D. 凸模弯曲半径过小
[单项选择]下列哪一因素不是导致冷裂纹产生的原因（）
A. 焊缝和热影响区的含氢量
B. 热影响区的淬硬程度
C. 焊接应力的大小
D. 焊缝中低熔点共晶物的含量
[多项选择]钢筋对焊接头区域裂纹产生的原因有（）。
A. 预热工作不到位
B. 电流值有问题
C. 电压值有问题
D. 钢筋的碳、硫、磷含量不符合规定值
E. 电流值和电压值都有问题
[单项选择]关于试模产生缺陷的下列说法中，不是裂纹产生的原因是（）。
A. 料桶温度太低
B. 注射压力太高
C. 注射时间太长
D. 注射速度太慢
[简答题]汽轮机汽缸裂纹产生的基本原因有哪四个方面？
