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[单选题]Mp1车受电弓降落故障判断：列车占有，发出降弓指令；无本弓隔离；（）s之后，降弓状态无效；
A.10
B.10
C.15
D.20
E.略
F.略
[单选题]救援列车司机在距故障列车（ ）米前一度停车。确认故障列车司机的连挂指令并回复，限速3km/h连挂。
A.3
B.5
C.8
D.6
[判断题]列车故障需要救援时，通知故障车救援目的地，得到故障列车司机允许动车指令后动车，限速20km/h推进运行途中加强与故障列车司机联系，发现异常紧急停车。若牵引运行时，限速25km/h运行。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]1救援列车距离故障列车一车距离停稳后，联系故障列车：“救援列车已到位，可否连挂”，故障列车司机正确回复用语是：“故障列车已做好（），可以连挂”。
A.故检
B.缓解
C.防溜
D.广播
[判断题]当列车只有一个受电弓升起时，只有本单元的辅助逆变器工作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当ATP车载设备故障时行调应加强对ATP车载设备故障列车的监控，确保故障列车与前次列车至少一站两区间的行车间隔。
A.正确
B.错误
[单选题]故障发生后，( )须立即扣停开往故障区域的列车，确认故障区域内各次列车的具体位置并指令其原地待令。
A.行调
B.司机
C.环调
D.车站
[单选题]1当救援列车在距故障列车20米处停稳后，故障列车司机与救援列车司机应通过联控确认（）。
A.故障列车车次号和连挂速度
B.故障列车已做好防溜，可以连挂
C.救援列车可运行至15米处一度停车
D.救援
列车可激活洗车模式进行连挂
[多选题]故障列车司机指挥救援列车司机若对标准确，故障列车联控：对标准确，严禁动车；救援列车回复()
A.制动施加
B.严禁动车
C.主控手柄置 FB 位
D.对标准确
[判断题]纵向连挂救援时，乘客不用转移到救援列车上，在故障列车载人的情况下，由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]纵向救援时，乘客不用转移到救援列车上，在故障列车载人的情况下，由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]连挂救援时，乘客不用转移到救援列车上，在故障列车载人的情况下，由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]行调应加强对ATP车载设备故障列车的监控，确保故障列车与前次列车至少（）的行车间隔。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[判断题]当蓄电池电压过低，无受电弓升起，高压或中压不存在时，列车会自动进入保护睡眠。
A.正确
B.错误
[判断题]双线自动闭塞区段，故障列车正方向运行，救援列车从故障列车尾部救援时，GYK按正常监控模式进入区间，速度按GYK允许速度运行。CGF7.2)( )
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓升弓过程中压缩空气最后进入 ，使受电弓升起。
A.升弓节流阀
B.减压阀
C.空气滤清器
D.升弓气囊
