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[简答题]翼型迎角增大时，压力中心怎么移动？超过临界迎角后，随着翼型迎角增大，压力中心怎么移动？
[简答题]无升力迎角有什么样的特点？对称翼型和非对称翼型的无升力迎角分别是什么样的情况？
[简答题]什么样的迎角为临界迎角？临界迎角对应的升力系数是什么系数？
[简答题]翼型迎角增大时，其上表面流管收敛加剧，还有什么样的特点？
[判断题]教练机，主要是指用于训练驾驶员的飞机，它又分为军用教练机和民用教练机，以及固定翼教练机与旋转翼教练机。
[单项选择]飞机实际迎角，警告迎角和临界迎角之间的关系是（）
A. 实际迎角〉警告迎角〉临界迎角
B. 实际迎角〈警告迎角〈临界迎角
C. 警告迎角〈实际迎角〈临界迎角
D. 临界迎角〈实际迎角〈警告迎角
[简答题]当直升机机身迎角改变时，什么情况则表明是迎角静稳定性？在直升机受扰后的俯仰摆动中，什么情况则表明具有迎角动稳定性？
[单项选择]
翼型失速由于（）
（1）不足的空速。
（2）太大的迎角。
（3）沉重的翼载荷。
A. （1）（2）
B. （2）（3）
C. （1）（2）（3）
D. （1）（3）
[单项选择]飞机小速度大迎角平飞时，双凸翼型机翼表面气动力的特点是（）
A. 上下翼面均受吸力
B. 上下翼面均受压力
C. 上翼面受吸力，下翼面受压力
D. 上翼面受压力，下翼面受吸力
[单项选择]迎角是（）
A. 机翼的前进方向和翼弦的夹角
B. 机翼的前进方向的逆向和翼弦的夹角
C. 展长和弦长之比
D. 弦长和展长之比
[简答题]具有迎角稳定性与速度稳定性的直升机，因扰动而使迎角和速度改变时，在扰动消失后，直升机自动恢复原来迎角和速度的过程，大致可以分为哪两个阶段？
