更多"TFDS预报程序要求，对运行的列车中符合拦停范围的铁路货车故障，应向铁"的相关试题:
[单项选择]列检复示站发生的强、激热报警，（）须立即通过录音电话通知路局监测站红外线调度员，监测站红外线调度员按强、激热预报程序预报。
A. THDS动态检车员
B. 5T值班员
C. 段调度值班室
D. 列检值班员
[单项选择]TFDS对符合拦停范围的故障，本着（）的原则办理。
A. 先提交后报告
B. 只提交不拦停
C. 先报告后提交
D. 只报告不提交
[单项选择]TFDS动态检查过程中，对符合拦停范围的故障，本着（）的原则办理。
A. 先报告后提交
B. 先提交后报告
C. 只报告
D. 只提交
[填空题]回送机车乘务员有权（）车站运转室（调度室）、机务派班室电话，向途经铁路局、总公司机车调度员（）机车回送情况。
[单项选择]THDS铁路局监测站发生故障后修复时间昼间不超过（）。
A. 2h
B. 4h
C. 6h
D. 8h
[填空题]列检作业场的复示站遇强热、激热预报时，应立即向铁路局（）调度员报告，按规定处置。
[多项选择]铁路局机车调度员要准确掌握（）使用情况；
A. 餐饮工作
B. 客运机车
C. 旅客列车运行状态
D. 卫生清理
[单项选择]铁路局供电调度员和供电段生产调度员必须随时掌握抢修列车和接触网工区交通机具的停放地点、（），交接班时进行交接，接班后要复查。
A. 整备情况
B. 准备情况
C. 运行情况
D. 检修情况
[填空题]TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时，立即（）报告动态检车组长。
[填空题]设备故障发生后，司机、车站值班员等现场工作人员应立即通知设备管理单位和铁路局（）调度员，及时组织抢修。
[判断题]特快旅客列车经铁路局调度员准许，只准在列车尾部加挂货车1辆。
[单项选择]接触网故障抢修过程中，铁路局供电调度员应按《铁路供电设备故障调查处理办法》，及时填写《牵引供电、电力故障速报》电传或网络传送铁道部供电调度和铁路局（）管理部门，并实时汇报抢修进度。
A. 供电专业
B. 行车专业
C. 交通专业
D. 建筑专业
[单项选择]TFDS发现拦停范围故障，拦停列车在有列检作业场的车站停车时，由车辆段调度员通知（）人员确认和处理。
A. 车站
B. 列检
C. 车务、机务
D. 机务
[多项选择]发生旅客列车晚点时，铁道部行调和客运调度员负责指导、督促铁路局及时编制列车运行调整计划，及时审批铁路局提出的（）并线等列车调整方案。
A. 停运
B. 迂回
C. 折返
D. 换乘
[单项选择]铁路局供电调度员得知接触网（）后，首先要根据故障的显示情况、保护动作类型及各方面信息，迅速判明故障地点和情况
A. 发生问题
B. 发生事故苗子
C. 发生故障
D. 发生缺陷
[判断题]省调值班调度员调整日调度计划时，必须填写调度值班日志，并通知相关调度值班调度员。（）
[判断题]调度值班员一般分为三级：正值、副值和实习调度员。实习调度员不能发布任何调度指令，但能接受调度回令和受理一般调度业务。
[判断题]客列检对红外线预报热轴的滚动轴承应用点温计复查，必要时做开盖检查。
