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发布时间:2024-01-07 19:00:17

[单选题]交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时,先经过()
A.侧线承力索与正线接触线
B.正线承力索与正线接触线
C.侧线承力索与侧线接触线
D.正线承力索与侧线接触线

更多"[单选题]交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时,先经过"的相关试题:

[单选题]交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时,先经过( )间的吊弦。
A.正线承力索与正线接触线
B.侧线承力索与正线接触线
C.正线承力索与侧线接触线
D.侧线承力索与侧线接触线
[判断题]无交叉线岔处交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时,先经过侧线承力索与正线接触线间的吊弦。
A.正确
B.错误
[判断题]交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时,先经过正线承力索与侧线接触线间的吊弦。
A.正确
B.错误
[判断题]交叉吊弦安装顺序应保证受电弓从道岔开口方向进入时最先接触到的吊弦为正线承力索与侧线接触线间的吊弦。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓阻尼器一头安装在底架上,另一头与受电弓上臂杆连接,在受电弓的下降过程中起到缓冲的作用,以避免受电弓降弓时对底架上的部件造成冲击损坏。阻尼器在受电弓出厂时已经设定好,不允许调整。( )
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓阻尼器一头安装在底架上,另一头与受电弓( )连接。 A.下臂杆 B.上框架 C.底架 D.拉杆
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]单选题:一号线电客车受电弓安装时,受电弓的底架应( )。
A.有张力
B.无张力
C.无要求
D.不水平
[简答题]CR400AF动车组双滑板受电弓滑板更换作业时,将受电弓滑板放入安装位置后,用扭力扳手紧固 M8螺母,拧紧力矩为()N·m。
[单选题]单选题:一号线电客车受电弓安装后,车体纵向中心线与受电弓纵向中线轴线偏差不超过( )±mm。
A.2
B.5
C.10
D.20
[单选题]HXD1型机车CCU通过受电弓滑板压力传感器监控受电弓滑板的反馈压力在受电弓电磁阀得电( )后开始。
A.10s
B.15s
C.20s
D.60s
[单选题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后,受电弓供风单元内的( )得电动作,向受电弓供压缩空气。 A.升弓电磁阀 B.快排阀 C.单向节流阀 D.精密调压阀
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]HXD3C型机车升弓前必须确认低压控制柜受电弓选择万转开关位置,受电弓1选择、自动、受电弓2选择,根据需要选择相应位置,“自动位”时机车确认非操纵端后再升弓时,默认升起另一端受电弓
A.正确
B.错误
[单选题]D-A-001 3
重庆单轨车受电弓首先将电磁铁安装座与车体用螺栓连接,确保安装位置正确无误。再将电磁铁用( )与受流装置挂钩连接
A.绝缘推杆
B.支撑座
C.挂钩推杆
D.调整座

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