更多"在信号机或轨道电路发生故障不能开放进站或接车进路信号机时，可采取（）方"的相关试题:
[填空题]当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时应采用（）方式进行引导接车。
[填空题]当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采取（）方式进行引导接车。
[单项选择]计算机联锁车站进站信号机内方第一区段轨道电路故障，引导信号开放（）后会自动关闭。
A. 3S
B. 5S
C. 10S
D. 30S
[单项选择]计算机联锁车站，进站信号机内方第一区段轨道电路故障开放引导信号接车，可采用反复点压引导按钮或（）按钮的方式保持引导信号开放。
A. 引导总锁闭
B. 出站信号机调车
C. 进站信号机列车
D. 出站信号机列车
[单项选择]无岔区段轨道电路命名，（）表示下行进站信号机内方轨道电路。
A. IG
B. IAG
C. IIBG
D. IIBG
[单项选择]元岔区段轨道电路命名，（）表示上行进站信号机内方轨道电路。
A. IG
B. IAG
C. IIBG
D. XJG
[单项选择]无岔区段轨道电路命名，（）表示半自动闭塞闭塞区间进站信号机外方接近区段轨道电路。
A. IG
B. IAG
C. IIBG
D. XDJG
[单项选择]半自动闭塞车站两端进站信号机（站界标）处设置的轨道电路是（）轨道电路。
A. 道岔区
B. 无岔区
C. 接发车
D. 股道
[单项选择]机车、车列压轨道电路，调车信号机不能开放时，调车指挥人向车站值班（信号）员提出请求，车站值班（信号）员接通光带确认进路正确，对进路上无法使用光带锁闭的道岔（）后，方可同意作业。
A. 单操锁闭
B. 确认正确
C. 用钩锁器锁死
D. 请示领导
[单项选择]调车信号机开放，进路处于预先锁闭，如果信号机内方轨道电路发生1秒分路又恢复，则（）。
A. XJJ不会落下
B. 信号机不会关闭
C. XJJ会落下
D. XJJ落下后又吸起
[单项选择]调车信号机开放，进路处于预先锁闭，如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复，则（）。
A. XJJ不会失磁落下
B. 信号机不会关闭
C. XJJ会失磁落下
D. XJJ落下后又吸起
[单项选择]64D单线半自动闭塞车站进站信号机内方设有（）轨道电路。
A. 接车
B. 接发车
C. 发车
D. 道岔区
[单项选择]机车、车列压轨道电路，调车信号机不能开放时，调车指挥人向车站值班（信号）员提出请求牵出（推进）作业，车站值班（信号）员接通光带确认进路正确，对进路上无法使用光带锁闭的道岔（）后，方可同意作业。
A. 单操锁闭
B. 确认正确
C. 用钩锁器锁死
D. 请示领导
[填空题]非集中联锁车站的进站信号机在列车进入（）轨道电路后自动关闭。
[单项选择]继电半自动闭塞专用的轨道电路区段应设在进站信号机内方，其长度不少于（）。
A. 25m
B. 50m
C. 100m
D. 200m
[单项选择]6502电气集中车站，在信号开放后，机车车辆未越过该信号机前，当进路上的轨道电路瞬间闪红时，信号机（）。
A. 立即人工关闭
B. 延时3s关闭
C. 人工自动关闭
D. 立即自动关闭
[单项选择]ZPW-2000R型无绝缘轨道电路信号机安装需要满足建筑接近限界要求，安装在调谐区距匹配单元（）的位置。
A. 大于或等于2m
B. 小于或等于2m
C. 大于或等于2.5m
D. 大于或等于2m、小于或等于2.5m
[单项选择]无岔区段轨道电路命名，（）表示差置调车信号机之间的轨道电路。
A. IG
B. 1/19WG
C. IIBG
D. XDJG
